本文主要研究内容
作者帅忠全,高飞,符蓉（2019）在《列车制动试验台电惯量模拟范围研究》一文中研究指出：利用电模拟惯量转矩控制模型,在制动力矩-电模拟惯量二元函数关系基础上,分析了电模拟惯量的大小范围与制动力矩、电机转矩的关系,并探讨了制动力矩及电机输出转矩对正、负惯量的模拟范围的影响.提出了针对实际的列车制动过程的转速-制动力矩-电模拟惯量三元关系,根据实际试验台参数进行计算,得到三维电惯量模拟范围,从而实现了列车制动试验台惯量模拟范围的确定.由三维电惯量模拟范围可知,在不同的制动力矩及转速条件下,列车制动试验台电惯量模拟范围不同,并且存在惯量模拟的极小值点.三维电惯量模拟范围对于评价制动试验台模拟实际列车载荷的能力具有重要意义.
Abstract
li yong dian mo ni guan liang zhuai ju kong zhi mo xing ,zai zhi dong li ju -dian mo ni guan liang er yuan han shu guan ji ji chu shang ,fen xi le dian mo ni guan liang de da xiao fan wei yu zhi dong li ju 、dian ji zhuai ju de guan ji ,bing tan tao le zhi dong li ju ji dian ji shu chu zhuai ju dui zheng 、fu guan liang de mo ni fan wei de ying xiang .di chu le zhen dui shi ji de lie che zhi dong guo cheng de zhuai su -zhi dong li ju -dian mo ni guan liang san yuan guan ji ,gen ju shi ji shi yan tai can shu jin hang ji suan ,de dao san wei dian guan liang mo ni fan wei ,cong er shi xian le lie che zhi dong shi yan tai guan liang mo ni fan wei de que ding .you san wei dian guan liang mo ni fan wei ke zhi ,zai bu tong de zhi dong li ju ji zhuai su tiao jian xia ,lie che zhi dong shi yan tai dian guan liang mo ni fan wei bu tong ,bing ju cun zai guan liang mo ni de ji xiao zhi dian .san wei dian guan liang mo ni fan wei dui yu ping jia zhi dong shi yan tai mo ni shi ji lie che zai he de neng li ju you chong yao yi yi .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自大连交通大学学报的帅忠全,高飞,符蓉，发表于刊物大连交通大学学报2019年03期论文，是一篇关于制动试验台论文,电模拟惯量论文,列车载荷论文,转矩控制论文,大连交通大学学报2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自大连交通大学学报2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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