论文摘要
本文综述了减压渣油热转化反应的动力学模型和延迟焦化工艺操作中的主要影响因素,并针对大庆石化总厂焦化渣油进行了实验研究。实验所用反应器由φ25×2.5的不锈钢管加工而成。用DWT-702精密温度控制仪控制的锡浴进行加热,在430~470℃的温度范围内进行了裂解实验,裂解气作气相色谱分析。反应残渣油分离成正庚烷可溶物,正庚烷不溶甲苯可溶物和甲苯不溶物,原料及其反应产物作气相色谱模拟实沸点蒸馏分析,以30℃的馏程范围分割成窄组分,对窄组分的质量分率随反应温度及反应时间的变化规律进行了分析,建立了窄组分反应动力学模型,求出了反应的表观活化能及频率因子,模型拟合结果与实验数据吻合较好。研究表明,循环油的存在对减压渣油的热反应有一定程度的影响;油品在高温下反应时生成更多的重质馏分油;当反应进行到一定深度后,甲苯不溶物开始形成并以较快速度增长。
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