基于CRM和BPR的深圳机场物流板块信息系统平台建设研究

论文摘要

随着信息化的迅猛发展,物流企业信息系统建设已进入快速发展期。深圳机场航空物流板块信息平台建设起步较晚且分散,整体发展和应用水平依然较低,表现为服务不够深入,整体缺乏统一规划和统一标准,在线交互和个性化服务等功能在应用方面很不完善。物流板块信息系统平台建设需要引入新理念,开拓新思路。本文试以物流信息系统、客户关系管理(cRM)和流程再造(BPR)相关理论的概述为切入口,分析深圳机场物流板块信息系统的运行现状及存在主要问题,提出建设深圳机场物流板块信息系统平台建设需要“以客户为中心”的发展思路,同时也论证CRM原理适用航空物流板块信息系统平台整合建设。而流程再造是实施基于CRM的物流信息系统平台建设的核心过程,在此基础上提出客户导向型的物流板块信息化建设思路和策略。其关键是要通过物流板块信息系统整合,建立以客户为中心的综合服务平台,优化流程,集成服务,提供更多富有个性化特点的综合物流信息服务。因此,方案建设建议争取多方支持、更新观念,按照先易后难、循序渐进的原则来组织实施深圳机场物流板公共信息平台建设。

论文目录

• 中文摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景和意义
• 1.2 研究思路和方法
• 1.3 研究内容及框架
• 第二章 相关理论基础
• 2.1 基本概念
• 2.2 相关理论:CRM和BPR
• 2.3 CRM和BPR在国内外的理论与实践概况
• 第三章 深圳机场物流板块信息化建设的现状分析
• 3.1 深圳机场物流板块信息系统建设现状
• 3.2 深圳机场物流板块信息系统建设存在的主要问题
• 第四章 深圳机场物流板块业务特点及其信息化建设设想
• 4.1 深圳机场物流板概况及业务特点
• 4.2 物流板块信息化建设的CRM服务型理念
• 4.3 CRM应用于物流板块信息化建设的可行性分析
• 4.4 CRM和BPR相结合的深圳机场物流板块信息化建设
• 4.5 客户导向型的物流板块信息化建设思路
• 第五章 深圳机场物流板块信息系统建设对策建议
• 5.1 应用CRM策略整合物流板块服务渠道及功能
• 5.2 基于BPR的深圳机场物流板块业务流程的优化与重组
• 5.3 可行性分析
• 5.4 成功实施的关键因素
• 第六章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 6.3 不足之处
• 参考文献
• 致谢