天津第六市政公路工程有限公司天津市300190
摘要：伴随着市政基础建设项目的快速发展，市政桥梁工程项目快速增多，极大的改善了城市出行环境。在市政桥梁施工中，箱梁技术的应用十分普遍。因此文章重点就市政桥梁施工中箱梁技术的应用展开分析。
关键词：市政桥梁；箱梁技术；应用
市政桥梁工程中箱梁有两种类型，一种是预应力混凝土箱梁，另一种是钢材质箱梁，相比之下，预应力混凝土箱梁使用的更加频繁。现如今，随着施工技术的发展和信息技术的应用，箱梁技术逐渐成熟，人们需要通过关注工程质量问题，逐步提高箱梁技术的施工水平，从而延长桥梁使用寿命，保障桥梁运行安全。
一、市政桥梁施工中箱梁施工技术的基本概况
目前，我国市政桥梁工程的快速发展，箱梁技术是在桥梁工程施工过程中比较普遍的应用技术。这类施工技术重点包含支架施工、混凝土的灌注以及模板使用等方面的内容，因此要对箱梁施工技术进行完善主要从这几方面着手。如今我国在市政桥梁的施工建设中依旧存在着很多质量和管理方面的问题，箱梁技术也不够完善，某些施工环节很容易受到影响，间接影响到整个桥梁工程的施工质量。另外，在市政桥梁工程的施工过程中，因为工程管理部门对于工程施工的管理安排不合理，导致箱梁技术在施工过程中没有严格的监督，因此还有待完善。对于市政桥梁施工技术的发展，一定要重视箱梁技术在桥梁工程施工中的应用，不断提高箱梁施工技术。市政桥梁工程的施工质量对整个城市的交通运输系统都有着很重要的影响，严重关系到城市交通的安全性。如今因为桥梁施工质量问题而导致的交通安全事故常有发生，这不但对路上的行人和车辆产生安全方面的影响，而且还会导致巨大的经济损失，对城市的建设发展造成负面影响。通过提升市政桥梁施工过程中箱梁技术的水平，能够在很大程度上提高市政桥梁工程的质量，这样可以在很大程度上减少一部分交通事故，进而能够有效地保证行人出行的交通安全，提升城市交通运输的安全性和可靠性。
二、市政桥梁施工中箱梁技术的实践应用
（一）箱梁支架基础施工
支架现浇梁施工之前，要求先将施工现场平整处理，并对搭设支架的场地加固，在软土地基处使用碎石填筑，或者以混凝土作为基础，确保土地承载能力可以达到施工要求，让箱梁混凝土在浇筑之后不会发生沉降问题。施工中，建议将排水沟中的内部松散土去除干净，及时挖出淤泥，并回填碎石材料，应用压路机设备将路面分层碾压，直到不再发生沉降现象为止。填筑灰土，分两层回填，压实度达到93%以上即可，回填土顶面与省道路面齐平，并做出横坡，方便后期排水。在地基四周挖设的排水沟，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，防止支架在后期应用中发生不均匀沉降问题。
（二）支架布置
市政桥梁工程中，箱梁技术应用的关键在于支架的合理布置。布置支架需要从承载强度、立杆横向与纵向距离、底部模具高度入手，通过各项参数的决定，确定支架布置细节。一般情况下，施工人员分析箱梁安装支架与支撑组合结构，根据桥梁段之间的差异性，对垂直间距和水平间距分别计算，以此保证桥梁支架结构的安全性与稳定性。由于箱梁技术应用时容易存在沉降问题，在混凝土施工中，下模具框架高度需要从底模高度与梁底部高度入手，并按照一定的计算公式而决定。具体计算公式为：箱梁技术底模施工高程=现浇混凝土梁底设计标高+支架沉降+预拱度。分析支架沉落值，接头承压非弹性变形时，如果材料为木和木，或者木和钢，每个接头顺纹为2mm，横纹3mm，接头2mm即可；支架基础沉陷时，当材料为砂性土时，支架沉落值为10mm-20mm，如果材料为混凝土，支架沉落值大约为3mm。
（三）箱梁模板施工
箱梁技术在市政桥梁施工中，箱梁模板的质量尤为关键，且会直接影响箱梁表面平整度。因此，为了使箱梁表面的光洁度和平整度达到箱梁技术应有需求，施工人员需要严格按照施工设计图纸进行模板制作与安装，选择模板材料时优先选择竹胶板。
1.侧模与底模施工
施工人员应用箱梁技术对箱梁侧模与底模制作时，会选择尺寸为1.2×2.4米的竹胶板。铺设竹胶板之前，会按照具体尺寸要求加工竹胶板，如果是纵向方木，施工人员对其固定操作，并根据底板与侧板之间的交角切割竹胶板，使竹胶板拥有斜角面。为了提高竹胶板加工效率，建议对每一块竹胶板编号处理，保存时也按照相应的编号处理，方便后期拼装施工，这样做可以进一步优化箱梁技术模板施工流程，提高市政桥梁工程的施工效率。施工人员制作箱梁模板之前，需要提前计算模板数量，尽可能避免不必要的资源浪费，降低模板使用成本。加工模板时，要求施工人员合理掌握模板切割速度，送板切割的时候，要保证竹胶板垫实，切割时速度维持均匀。这样做的目的是防止切割时竹胶板有毛边，保证侧模与底模施工质量。
2.内模
市政桥梁施工中，桥梁模板中的模具结构是可以重复利用的。一般情况下，
内膜厚度是超过10mm的，为了让模板可以二次利用，要求施工人员根据标准板的实际长度，将模板的宽度切割为0.6m左右。随后，施工人员需要对模板的水平接头进行平齐处理，方便后期模板的安装。构造模板内部模具时，建议同竹胶板预制步骤一样，根据内部模具使用顺序做好数字编号。如果是水平方向的内部模具加工，建议使用方形木加工框架，同时将方形木的位置与桥模板保留完整。为了去除内模，要求施工人员可以在箱顶板处预留孔，去除时要保证结构强度达到80％以上，如果模板拆去的时间太早，混凝土箱梁板可能面临着开裂的危险。如果模板拆去的时间太晚，将会无形中加大模板拆除难度，甚至对模板结构和混凝土造成一定程度的破坏影响。
（四）箱梁模板内混凝土浇筑
箱梁技术应用中需要在模板内浇筑混凝土，要求施工人员做好混凝土协调工作。施工中可以使用起重机作为辅助设备，并采用振动处理的方式，防止混凝土发生离析。市政桥梁工程梁体浇筑时，施工人员需要按照箱梁实际，对腹板与底板一起浇筑处理，随后做好接缝的有效处理。完成后，还要做好混凝土的养护和模板的保养工作，以此保证混凝土质量，提高箱梁技术水平。
（五）预应力施工
针对箱梁技术的预应力施工，可以从波纹管施工与钢绞线结构加工入手，并按照不同的施工情况选择处理方式。连接与安装波纹管时需要注意以下几方面：（1）同等尺寸与类型的波纹管相连时，接头长度必须低于300mm，波纹管需要承受混凝土压力，接头处不能有泄漏问题。（2）波纹管连接之后，要求做好箱梁模板端部连接工作。（3）安装完成后，检查波纹管施工情况，防止接头出现损坏，保证接头处固定牢固，管壁没有破裂。预应力施工中，预应力筋张力也十分关键。要求施工人员额外重视预应力筋的张力大小，建议使用超张力的方式，防止预应力过小，保证箱梁技术应用中箱梁的实际质量。
（六）孔道压浆与封端
将预应力筋进行拉伸之后，需要对孔道处灌浆密封处理。压浆操作的时候，要求施工人员掌握好压浆时机，从张拉预应力筋的10小时内压浆，最多不能超过14小时。灌浆时要求施工人员合理掌握浆料流动情况，浆料水灰比不能超过0.4，针对其水灰比配置，要求保证孔道可以密实，关注水泥浆时需要在泥浆中加入一定比例的铝粉。这样做可以让水泥浆拥有适当的膨胀能力，在施工过程中不会出现虚孔问题。
总之，随着我国社会经济的发展与城市化进程的加快，市政道路建设项目规模越来越大，箱梁技术也得到广泛应用。在实际应用中，需要严格依据规范流程开展施工活动，全面提升箱梁施工技术，以此来提升市政桥梁工程的建设水平。
参考文献：
[1]刘广志.引桥现浇箱梁施工工艺在市政桥梁工程中的实践[J].工程技术研究，2019，4（05）
[2]吴熙文.市政桥梁满堂支架现浇箱梁施工要点分析[J].西部交通科技，2019（02）