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摘要：近些年来工程量的增加带动了预应力技术的应用，尤其是在现代的公路桥梁施工中，但是随着技术应用范围的扩大，公路桥梁施工中的预应力问题逐渐会呈现出来并且出现的问题不断增多。预应力技术应用在公路桥梁施工中，主要是为了提高公路桥梁的承载能力，在公路桥梁的施工中，质量是首要考虑的问题，保障质量是桥梁建设施工的首要考虑对象，应用预应力技术能够有效提高公路桥梁中混凝土的承载能力，提高公路桥梁的质量。在预应力的实际施工应用中，也将预应力技术的一些问题暴露出来，因此必须分析预应力技术应用的问题，研究有效的解决措施，才能提高公路桥梁建设的质量。
关键词：公路桥梁；预应力技术；有效应用
1预应力技术的优缺点
1.1预应力技术的优点
预应力技术能够确保受力构件性能的稳定。该技术应用在公路桥梁施工中，能够提高各种构件之间的拉力，有效避免、减少桥梁中混凝土裂缝的出现，即使桥梁出现裂缝，但在构件本身的拉力作用下，公路桥梁的损伤也会降低，拉力能够适当缓解桥梁钢筋的疲劳程度，钢筋分走一半的压力，混凝土的压力逐渐减弱，本身的承受能力逐渐提高，预应力应用跨度较大的公路施工中，增加了构件的抗疲劳性，减少桥梁自身所承受的压力。预应力技术能够调整桥梁结构的内力。在现代公路桥梁的施工建设中，由于跨度较大，这在一定程度上增强了施工的难度。在具体施工过程中，应用预应力技术，在技术上满足桥梁建设的要求，提高桥梁工程施工的稳定性，提高施工质量。预应力技术适当降低桥梁结构的自重量。由于公路桥梁的施工属于大型工程，在建设中，高质量的施工材料属于必需用品，在具体施工中，预应力技术主要起辅助作用。在具体的施工过程中，使用高黏性混凝土、高强度的钢筋等基本建筑材料，在辅助预应力技术，减轻整体结构的重量，减少施工材料的应用，提高建材的使用效率。
1.2预应力技术应用的缺点
预应力技术在桥梁施工应用中，不仅将自身的应用优点表现出来，也将自身的缺点表现了出来，预应力技术的应用问题是相对于施工过程来说的，应用预应力技术不会影响桥梁施工的质量。由于公路桥梁施工的过程比较复杂，施工的质量难以控制，预应力技术的很多应用细节比较复杂，要想完成技术应用，就要配合高质量的施工行为以及高效率的工程设备。因此在实际施工中，就要求经验丰富、操作熟练的施工人员来进行施工，同时施工的机械设备要能够满足预应力技术的应用需求。预应力结构对混凝土结构有较高要求。应用预应力技术时，首要保障混凝土的结构，避免混凝土结构出现反拉力的作用，一旦出现反拉力就会直接影响施工的实际质量。预应力结构的应用有较高的要求，主要是应用在工程量大、跨度大的工程中，应用在大型工程中能够减少施工成本，但由于构件较少，小型工程项目的应用会增加工程的施工成本。
2公路桥梁施工中预应力技术的重要性
在公路桥梁施工管理过程中，预应力技术的应用占据重要的地位，对保证整个桥梁工程的质量起到了基础性的作用。预应力技术与混凝土施工有着密切的关系，在实际施工过程中，要根据预应力技术的特点，调整混凝土结构，实现应用预应力技术对混凝土施工质量的控制。为了保证预应力技术的作用发挥，需要从根本上保证建筑材料的质量。一方面是要严格把控建筑材料的质量，采购时要根据施工方案的要求，选择符合国家标准合适的建筑材料，从根源上保证公路桥梁建设的质量；另一方面是要加强对建筑材料的管理，材料进场后要进行妥善的储存，根据建筑材料的特性和存放要求，对存放场地进行彻底清理，搭制防雨防潮设施等，并对每种材料进行详细记录，做到合理控制库存数量，既能保证建筑材料的质量也有效管理施工单位的流动资金。
3分析预应力技术的应用
3.1在桥梁混凝土结构中应用
在桥梁混凝土结构中应用预应力技术具有很大的作用，可以大大地提高混凝土的硬度，保证混凝土结构的完整性，最终提高桥梁建筑施工的质量。但是，如今在施工的过程中对预应力的应用范围非常小，只是在混凝土箱梁和公路桥梁的混凝土路面等过程中有所应用，除此之外，若是对预应力技术进行应用之后，相关的施工操作人员必须要验算公路桥梁预应力的强度和材料的应力，这样做的主要目的是为了保证这两项数据和施工操作的技术标准与施工规范相符，而且还能够避免公路桥梁由于失去平衡而导致出现裂缝，更重要的是进行预应力验算还可以避免混凝土结构出现变形。
3.2对预应力锚具的选择
如果桥梁使用预应力混凝土结构，就要使用预应力锚具。预应力锚具能方便混凝土与钢筋之间的连接，同时保障施工安全。施工之前使用预应力锚具能降低桥梁施工过程中产生的损失，提高桥梁施工效率。随着预应力技术的提高与完善，以及施工技术的发展，也带动了锚具设备性能的提高，使锚具在公路桥梁中的应用越来越广泛，其尺寸是经过试验与计算得来的，因此，公路桥梁的施工要选择制作水平较好的锚具设备。
3.3预应力技术在路面结构上的应用
对于公路桥梁工程而言，混凝土路面是重要组成部分，加强对混凝土路面结构质量的管控很是关键，这是公路桥梁工程施工中需要注意的一个关键性问题。在公路桥梁工程体系中，路面施工中时常会产生一定的裂缝，为避免此类裂缝的出现，应重视路面施工工作的科学性开展，及时将预应力技术渗透其中，以保证整个路面的光滑度与稳定性。将预应力技术应用到路面结构之中，其作用机制与钢筋混凝土结构所应用的预应力技术一致，其在操作手法与实施工艺上也值得借鉴与参考。
3.4在桥梁弯曲部位构件中的应用
通常来说，在公路桥梁结构中最容易出现裂缝和断裂的地方就是其中的弯曲部位，因为桥梁的弯曲部位所承受的压力是非常大的，而且所承受的压力远远大于其所能承受的压力正常范围，所以桥梁所承受的负荷过大就导致构件出现弯曲或者是变形，若是在桥梁弯曲的部位应用预应力技术可以避免弯曲部位出现裂缝和断裂，主要原因在于其中的碳纤维具有很强的拉应力作用，最终提高桥梁的受弯构件承载力，避免桥梁构件受到破坏。
3.5在桥梁预制板中进行应用
在桥梁预制板中应用预应力技术可以进一步提高桥梁施工的质量与水平，通常来说施工人员在选择预应力筋的时候地松弛的钢绞线是最佳的选择，当对其进行了预应力处理之后就将其植入到了桥梁预制板的内部，这样一来可以使得桥梁的抗震能力得到进一步的提升，而且还可以大大地将强桥梁的稳定性，提高公路桥梁施工的质量。
结束语
随着预应力技术在我国公路桥梁中的广泛应用，其性能得到了改善与提高，且随着施工工艺的提高与预应力技术机械设备的发展，预应力技术的应用水平也在不断提高，扩大了预应力技术应用的范围，使其不仅适用于普通公路桥梁，还可以应用于大型大跨度桥梁的建设中，大幅度提高了大跨度桥梁的施工质量，并且给施工带来了很大的便利，提高了桥梁的安全性能与舒适度。随着对预应力技术研究的深入，预应力技术存在的问题也会很快得到解决，从而使预应力技术更好地为我国公路桥梁的建设提供服务，使我国的公路桥梁施工向更高水平发展。
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