本文主要研究内容
作者李煜华,王艳华,刘宇翔,杜聪（2019）在《捷达轿车前横向稳定杆改进设计及仿真验证》一文中研究指出：为解决捷达轿车在高速过弯时侧倾现象严重从而对操纵性产生严重影响的问题,对其横向稳定杆采取了将弹簧钢换成高强度钢、改变过渡区角度和变截面3种设计方案,利用有限元方法对3种方案进行仿真分析。然后将得到的应力、位移和扭转角刚度数据进行分析比对,综合性能和经济等因素,从而确定变截面设计为最优方案。最后利用莫尔积分法,验证了变截面方案的准确性。结果表明,优化后的稳定杆在高速过弯时能够大幅度减少杆的最大位移以及最大应力,显著提高了捷达轿车的行驶稳定性和操纵性。
Abstract
wei jie jue jie da jiao che zai gao su guo wan shi ce qing xian xiang yan chong cong er dui cao zong xing chan sheng yan chong ying xiang de wen ti ,dui ji heng xiang wen ding gan cai qu le jiang dan huang gang huan cheng gao jiang du gang 、gai bian guo du ou jiao du he bian jie mian 3chong she ji fang an ,li yong you xian yuan fang fa dui 3chong fang an jin hang fang zhen fen xi 。ran hou jiang de dao de ying li 、wei yi he niu zhuai jiao gang du shu ju jin hang fen xi bi dui ,zeng ge xing neng he jing ji deng yin su ,cong er que ding bian jie mian she ji wei zui you fang an 。zui hou li yong mo er ji fen fa ,yan zheng le bian jie mian fang an de zhun que xing 。jie guo biao ming ,you hua hou de wen ding gan zai gao su guo wan shi neng gou da fu du jian shao gan de zui da wei yi yi ji zui da ying li ,xian zhe di gao le jie da jiao che de hang shi wen ding xing he cao zong xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机械设计与制造工程的李煜华,王艳华,刘宇翔,杜聪，发表于刊物机械设计与制造工程2019年03期论文，是一篇关于横向稳定杆论文,变截面设计论文,扭转角刚度论文,有限元分析论文,机械设计与制造工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机械设计与制造工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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