长沙机场区域枢纽建设研究

论文摘要

属地化管理改革完成后，国内机场走上了快速发展的道路。长沙机场的运输生产也在快速增长，但是仍然存在基础设施不够先进，省内市场资源的开发不够突出等问题，与竞争机场在某些方面存在一些差距，如果不实施中部枢纽的发展战略，就可能陷入行业竞争边缘化境地。本文首先从能量辐射区、地区经济资源、机场运量资源和机场行业发展趋势等方面出发，结合外部环境和内部环境，分析长沙机场建设区域性枢纽机场的必要性和可行性；其次重点讨论竞争情势，对竞争机场的航线网络、基地公司、机场设施与空域条件以及机场航权条件等进行比较，论述长沙机场建设区域枢纽的优势和薄弱环节；再次通过对长沙机场内、外环境分析以及竞争机场比较，提出建设航空枢纽机场的核心问题是联合枢纽基地航空公司合作伙伴，引进融资与管理战略合作伙伴，争取有利的航权政策；最后提出长沙区域枢纽机场建设规划。本文认为，长沙机场地处中部地区，承东启西，连接南北，地理位置适宜于建设中部航空枢纽，应定位于建设和发展运行品质最好的中国中部枢纽机场；必须抓住宝贵的时间机遇、相应的体制优势和决策优势，联合枢纽基地航空公司合作伙伴；引进融资与管理战略合作伙伴；争取有利的航权政策，尽快实施长沙机场建设中部航空枢纽发展战略。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 插图索引
• 附表索引
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景与意义
• 1.1.1 研究背景
• 1.1.2 研究的意义
• 1.2 相关文献综述
• 1.3 研究内容与思路
• 1.3.1 研究内容
• 1.3.2 研究思路与框架
• 第2章 长沙区域枢纽机场发展环境分析
• 2.1 枢纽机场发展现状及其建设的必要性
• 2.1.1 国内外枢纽机场建设情况
• 2.1.2 中国建设枢纽机场的必要性
• 2.2 长沙机场概况
• 2.2.1 长沙机场设施现状
• 2.2.2 长沙机场业务状况
• 2.2.3 长沙机场本期扩建工程情况
• 2.3 长沙枢纽机场建设的 SWOT 分析
• 2.3.1 长沙机场发展面临的机遇
• 2.3.2 长沙机场发展面对的挑战
• 2.3.3 长沙机场的优势（Strength）分析
• 2.3.4 长沙机场的劣势（Weakness）分析
• 第3章 长沙机场区域枢纽建设的战略制定
• 3.1 航空枢纽机场概述
• 3.1.1 机场中枢结构的特征及变迁
• 3.1.2 中枢结构的要素
• 3.1.3 中枢结构的功能
• 3.2 长沙机场区域枢纽建设行业背景分析
• 3.2.1 机场中枢结构形成的产业背景
• 3.2.2 中国枢纽机场建设存在的问题
• 3.2.3 中国航空中枢结构展望
• 3.3 长沙机场区域性枢纽建设的基础
• 3.3.1 长沙机场能量辐射区分析
• 3.3.2 长沙机场区域地区经济资源分析
• 3.3.3 长沙机场区域政策与社会条件分析
• 3.3.4 长沙机场运量资源分析
• 3.4 长沙机场区域枢纽建设战略的确定
• 第4章 长沙机场区域枢纽建设的实施与保障
• 4.1 长沙机场建设航空枢纽机场实施比较
• 4.1.1 竞争机场的认定
• 4.1.2 竞争机场航线网络比较
• 4.1.3 竞争机场基地公司比较
• 4.1.4 竞争机场机场设施和空域条件比较
• 4.1.5 竞争机场航权条件比较
• 4.2 长沙区域枢纽机场建设实现路径
• 4.2.1 机场与航空公司枢纽战略实施中的关系
• 4.2.2 机场枢纽战略实施与政府的关系
• 4.2.3 长沙机场区域枢纽建设规划要点
• 4.3 长沙区域枢纽机场建设实施保障与预期效果
• 4.3.1 长沙机场建设区域枢纽的核心问题解决方案
• 4.3.2 长沙机场建设区域枢纽的预期效果
• 结论
• 参考文献
• 致谢