本文主要研究内容
作者郝跃军（2019）在《基于应答机定位的路程校正技术》一文中研究指出：针对现有列车行进中故障定位误差大,安装射频标签的费用和工作量大的问题,通过在列车上安装校正系统,在真实的列车运行过程中采集数据进行试验,采用路程校正时的同步与延时算法,建立应答机数据库模型。通过多次试样测量表明,以应答机为路程校正点获取的路程与实际的路程相比,误差一般在5 m以下。说明列车行进中以应答机为校正源可以保证校正的路程精度。
Abstract
zhen dui xian you lie che hang jin zhong gu zhang ding wei wu cha da ,an zhuang she pin biao qian de fei yong he gong zuo liang da de wen ti ,tong guo zai lie che shang an zhuang jiao zheng ji tong ,zai zhen shi de lie che yun hang guo cheng zhong cai ji shu ju jin hang shi yan ,cai yong lu cheng jiao zheng shi de tong bu yu yan shi suan fa ,jian li ying da ji shu ju ku mo xing 。tong guo duo ci shi yang ce liang biao ming ,yi ying da ji wei lu cheng jiao zheng dian huo qu de lu cheng yu shi ji de lu cheng xiang bi ,wu cha yi ban zai 5 myi xia 。shui ming lie che hang jin zhong yi ying da ji wei jiao zheng yuan ke yi bao zheng jiao zheng de lu cheng jing du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电气自动化的郝跃军，发表于刊物电气自动化2019年01期论文，是一篇关于应答机论文,路径校正论文,上行连接论文,射频标签论文,同步算法论文,电气自动化2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电气自动化2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。