精益思想在汽车新产品开发中的应用研究

论文摘要

我国自主品牌汽车企业与丰田、通用、福特等跨国企业相比,新产品的开发成本、开发速度、产品质量等方面仍需很大程度的改进。在此产业背景下,本文进行了汽车新产品精益开发模式的探索性研究。在国内外学者的理论研究和企业实践基础上,本文建立了精益开发的研究框架,进一步通过对我国自主品牌汽车的代表企业——H公司新产品开发流程进行研究,通过对处于流程不同阶段开发工程师的调研发现开发过程中存在于战略层次、组织层次及操作层次的浪费,并对浪费进行评级,针对不同层级的浪费深掘其原因,进一步探索消除浪费、实现无间断价值流动的方法,建立内部客户间任务衔接的需求拉动关系,最终形成持续改善的团队文化。通过对典型案例的探索研究,针对国内自主品牌汽车企业的新产品开发现状,本文提出了汽车新产品精益开发模型。精益思想在我国企业界的实践和学术界的研究才刚刚开始,国内尚未有系统研究精益开发的专著问世,本文应属首次较为系统地探索精益思想在国内自主品牌汽车企业新产品开发领域的应用,并将汽车新产品开发流程中的浪费分为战略层、组织层、操作层三个层次,探索从内部客户角度出发,设计在汽车新产品开发流程中消除浪费、实现无间断价值流动的方法,强调培育持续改善文化,这将对探索我国汽车企业持续健康发展道路具有重要意义。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 问题提出
• 1.1.1 汽车行业开发背景
• 1.1.2 提出问题
• 1.1.3 汽车新产品精益开发的研究意义
• 1.2 文献综述
• 1.3 创新点
• 1.4 研究思路
• 第二章 精益思想及其应用现状概述
• 2.1 精益思想概述
• 2.1.1 精益思想来源
• 2.1.2 精益思想五项原则
• 2.2 精益思想的应用现状
• 2.2.1 精益思想在国外的应用
• 2.2.2 精益思想在我国的应用现状
• 2.3 精益思想在新产品开发领域的应用
• 2.3.1 精益产品开发概念的提出
• 2.3.2 精益思想与并行工程在新产品开发领域中的比较
• 第三章 汽车新产品开发研究
• 3.1 新产品开发概述
• 3.1.1 新产品开发的定义
• 3.1.2 新产品开发活动
• 3.1.3 新产品开发的发展趋势
• 3.2 汽车新产品开发流程
• 3.2.1 汽车新产品开发流程
• 3.2.2 我国汽车新产品开发流程与国际上的差距
• 3.3 汽车新产品开发研究现状
• 3.3.1 质量机能展开（QFD）
• 3.3.2 产品数据管理（PDM）
• 3.3.3 产品生命周期管理（PLM）
• 3.3.4 精益产品开发（LPI）
• 第四章 精益产品开发的研究框架
• 4.1 精益思想五原则在新产品开发中的具体定义和特性
• 4.1.1 精确地定义价值
• 4.1.2 识别价值流并消除浪费
• 4.1.3 价值流动
• 4.1.4 顾客拉动
• 4.1.5 追求完美（持续改善）
• 4.2 精益产品开发的研究框架
• 第五章 精益思想在H 公司汽车新产品开发中的应用
• 5.1 精确地定义价值
• 5.2 识别价值流和消除浪费
• 5.2.1 汽车新产品开发流程分析
• 5.2.2 H 公司新产品开发过程中的浪费分析
• 5.3 产品开发过程中，无间断的价值流动
• 5.3.1 战略层次实现价值流动
• 5.3.2 组织层次及操作层次实现价值流动
• 5.4 产品开发过程中，下游客户的需求拉动
• 5.5 持续改善开发流程，追求尽善尽美
• 5.6 小结
• 第六章 结论
• 参考文献
• 致谢
• 个人简历
• 发表的学术论文