铁路货车技术管理信息系统应用研究

论文摘要

过去,在铁路基本建设中,铁路的信息化建设考虑得很少,随着跨越式发展思路在全路基本建设中不断贯彻执行,铁路信息化建设得以迅猛发展。目前,在铁路客运专线的建设中,信息化建设已被纳入其中。货车是铁路运输的重要装备,面对新的形势,加快铁路货车信息化建设亦是实现我国铁路跨越式发展的重要任务之一。 本文主要对铁路货车车辆段技术管理信息化的建设模式予以分析研究,着重分析了我国现行货车车辆检修修制、工艺、流程及配套设施的情况,考虑货车段检修工艺、设备的特点,使工艺装备与智能化、自动化、网络化等信息技术结合起来,选择合理的网络及其所需的硬件和软件技术方案,使网络硬件、软件产品达到先进性、标准化、开放性、可靠性、易维护性、经济性等技术指标,设计出一个以网络技术为基础的车辆段技术管理信息系统。使其适合铁路货车车辆段工程建设时的技术管理信息系统总体规划和实施,为今后货车车辆段信息化建设和发展提供一个有价值的参考系统。

论文目录

• 第1章 绪论
• 1.1 国内外生产技术管理信息系统现状和发展趋势
• 1.2 我国铁路货车技术管理特点及信息技术应用现状
• 1.3 选题理由
• 1.4 论文的主要工作
• 第2章 货车段技术管理信息系统总体设计
• 2.1 货车段技术管理信息系统系统构建
• 2.2 货车车辆检修工艺简介
• 2.2.1 我国现行的车辆检修制度
• 2.2.2 货车车辆段检修工艺
• 2.2.3 货车车辆段生产车间的设置及主要检修内容
• 2.3.4 站修所生产车间的设置及主要检修内容
• 2.3 货车车辆设备技术管理的数据采集
• 2.3.1 段修、修配车间数据采集
• 2.3.2 轮轴检修数据采集
• 2.3.3 货车站修车检修数据采集
• 2.3.4 列车技术检查数掘采集
• 2.3.5 列检所扣修车数据采集
• 2.3.6 边修线数据采集
• 第3章 货车段技术管理信息系统硬件技术方案
• 3.1 网络设计原则
• 3.2 系统的基本结构
• 3.2.1 网络系统组成
• 3.2.2 网络拓扑结构
• 3.3 方案配置原则
• 3.3.1 中心配置原则
• 3.3.2 子系统配置原则
• 3.4 技术指标
• 3.4.1 一般指标
• 3.4.2 系统设备技术指标
• 3.5 功能介绍
• 3.5.1 设备监控计算机
• 3.5.2 以太网
• 3.5.3 设备数据采集器
• 3.6 主要工程数量
• 第4章 货车段技术管理信息系统软件技术方案
• 4.1 软件系统设计原则
• 4.2 系统主要功能
• 4.3 货车技术管理信息系统软件设计内容
• 4.3.1 系统组成
• 4.3.2 子系统介绍
• 4.3.2.1 查询子系统
• 4.3.2.2 调度子系统
• 4.3.2.3 技术管理子系统
• 4.3.2.4 安全管理子系统
• 4.3.2.5 质检、验收子系统
• 4.3.2.6 段修子系统
• 4.3.2.7 修配车间子系统
• 4.3.2.8 轮轴子系统
• 4.3.2.9 段修子系统站修子系统
• 4.3.2.10 运用管理子系统
• 第5章 网络布线方案
• 5.1 综合布线设计原则
• 5.2 设计依据和技术规范
• 5.3 产品选型
• 5.4 检修系统网络布线点
• 5.5 布线子系统
• 5.6 网络布线设备主要技术参数
• 应用效果
• 结论
• 致谢
• 参考文献