论文摘要
目的:研究计算机仿真技术在道路交通事故鉴定中的应用,实现较为准确的人、车碰撞过程再现,进一步重建事故碰撞过程中交通参与者人体损伤的主要致伤方式,从而提高道路交通事故鉴定的品质,最终为交警部门进行事故责任认定及法庭举证提供可视化的参考依据。方法:通过上海市9个区县交警支队2003～2007年200起交通事故致车外人员死亡案例的采集,对道路交通事故现场信息进行处理分析,明确现场痕迹参数及事故再现参数之间的关系。应用多刚体方法、有限元法、轨迹优化法,利用MADYMO、PC-CRASH、LS-DYNA等碰撞软件,对40起真实事故中涉案的人、车、道路等建立符合实际尺寸的数字模型,进一步结合事故现场有效参数和专家经验对事故发生过程进行再现。并根据事故再现结果,通过引入的数字假人模型进行交通伤致伤方式重建及碰撞动力学响应研究。结果:基于综合信息处理的事故再现关键参数,建立了符合实际情况的多种人、车、道路模型,实现了汽车与自行车、摩托车、行人、汽车等40起不同交通事故碰撞过程的可视化再现,有效地重建了交通参与者人体损伤的致伤方式、交通行为方式,且基于数字假人开展的损伤动力学响应研究与法医学检验结果相符合。结论:利用有效的事故现场痕迹参数,可以使事故再现结果贴近真实事故的发生情况,且能准确重建交通伤致伤方式,有助于提高道路交通事故鉴定的品质,有助于事故处理部门准确寻找事故原因进行事故责任认定。