厦门港汽车滚装物流规划研究

论文摘要

伴随着我国汽车产业的迅速发展和人民生活水平日益提高,我国汽车生产量和销售量大幅提高,这大大促进了汽车物流的发展。长期以来,我国的商品汽车运输主要通过公路运输的方式,而近年来公路运输已经难以满足汽车产业的发展需要。汽车滚装物流作为一种新型汽车运输方式,凭借其专业性强、运量大、运费低、污染小等优点在我国沿海及长江流域迅速发展开来。厦门港是我国东南沿海的主要港口之一,伴随着厦门和福建其他地区汽车工业的逐渐发展和厦门港腹地汽车消费市场的日益扩大,作为海峡西岸的龙头港口,厦门港汽车滚装物流有良好的机遇和广阔的发展前景。面对内部需求和外部压力,厦门港需要尽早规划实施汽车滚装物流以满足本地区汽车产业的发展需求和正确应对当前汽车滚装物流的发展形势。研究站在厦门港口的立场之上,结合国内外专家学者对汽车滚装港口规划的研究以及国内外先进港口的发展经验,对厦门港地区发展汽车滚装物流进行规划研究。首先对汽车物流和汽车滚装物流在我国的发展现状进行了分析。然后对厦门港发展汽车滚装物流的条件：地理环境条件、政策环境条件、市场环境条件进行分析,并使用灰色预测的方法对厦门港汽车滚装运输量进行了定量预测。最后根据厦门港发展汽车滚装物流的条件以及类似港口发展汽车滚装物流规划,提出了厦门港发展汽车滚装物流的战略目标,战略选择,及其实现战略具体运营策略。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 选题的背景
• 1.2 研究的目的和意义
• 1.3 国内外研究现状
• 1.4 研究内容及重难点
• 1.5 研究的理论依据和方法
• 第2章 汽车滚装物流发展现状分析
• 2.1 汽车滚装物流
• 2.1.1 汽车物流及其分类
• 2.1.2 汽车滚装物流的含义及其特点
• 2.1.3 汽车滚装物流的前景分析
• 2.2 国内外滚装物流企业概况
• 2.2.1 国外汽车滚装企业概况
• 2.2.2 国内汽车滚装企业概况
• 2.3 国内滚装物流港口发展概况
• 2.3.1 沿海港口
• 2.3.2 内河港口
• 第3章 厦门港发展汽车滚装物流条件分析
• 3.1 地理环境条件分析
• 3.1.1 港口基础设施
• 3.1.2 集疏运系统
• 3.1.3 港口经济腹地
• 3.2 政策条件分析
• 3.2.1 汽车产业相关政策
• 3.2.2 物流产业政策分析
• 3.3 市场条件分析
• 3.3.1 港口汽车出口
• 3.3.2 港口汽车进口
• 3.3.3 厦门港汽车运输量预测
• 第4章 厦门港发展汽车滚装物流战略分析
• 4.1 战略的含义和特征
• 4.2 厦门港发展汽车滚装物流的战略目标
• 4.2.1 总体目标
• 4.2.2 阶段目标
• 4.3 厦门港发展汽车滚装物流的战略选择
• 4.3.1 纵向联合战略
• 4.3.2 横向联合战略
• 4.3.3 大客户战略
• 4.3.4 资源整合战略
• 4.3.5 信息化战略
• 4.3.6 人才储备战略
• 第5章 厦门港现代码头公司滚装物流运作策略分析
• 5.1 厦门港现代码头公司概况
• 5.2 码头汽车滚装业务分析
• 5.2.1 汽车滚装业务流程
• 5.2.2 汽车滚装业务发展策略分析
• 5.3 补充业务分析
• 5.4 码头陆域设施布置及堆场规模分析
• 5.4.1 陆域设施布置
• 5.4.2 堆场规模分析
• 5.5 码头滚装业务信息系统设计
• 5.6 汽车滚装物流增值服务
• 5.6.1 汽车VPC中心
• 5.6.2 汽车展销分拨中心
• 第6章 结论与展望
• 6.1 研究结论
• 6.2 研究展望
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果