车大灯逆向设计及配光纹快速建模技术开发与应用

论文摘要

车灯是汽车关键部件之一，它不仅对汽车的外观有画龙点睛的作用，而且直接影响行车的舒适性和安全性。随着汽车制造技术的不断发展和进步，作为汽车主要的照明和信号装置的汽车车灯技术不断更新。汽车车灯配光纹是汽车车灯中用于光线调节和配光功能的主要结构，直接影响汽车的安全性能和使用性能。在汽车车灯新产品的研究开发过程中，逆向工程技术和思想越来越受到重视。车灯产品的造型大致可以分为数据测量、三维建模和结构设计三个阶段。本文的主要研究内容有：（1）从数据采集、数据处理和模型重构三个方面详细研究了逆向工程技术，并以汽车前大灯的逆向设计过程为例，体现了逆向工程技术在实际中应用价值。（2）从建模原理、主程序流程、程序运行步骤三个方面研究了四面体单体灯花、三维投影和实体复制这三个功能快速建模的实现过程。（3）针对原程序存在的不足以及用户的新要求，对四角电铸纹、六角电铸纹和六角变形电铸纹这三个程序进行了开发与改进，扩大程序的适用范围，方便了用户的操作，提高了程序的可靠性。实践证明，该系统提高了配光纹的建模效率，缩短了车灯产品的开发周期，产生了可观的经济效益。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 插图索引
• 附表索引
• 第1章 绪论
• 1.1 逆向工程技术概述
• 1.1.1 逆向工程简介
• 1.1.2 逆向工程的应用现状
• 1.1.3 逆向工程的一般流程
• 1.1.4 逆向工程的关键技术
• 1.2 汽车车灯设计技术
• 1.2.1 车灯的分类及发展史
• 1.2.2 UG 二次开发技术在车灯逆向造型中的应用
• 1.2.3 车灯配光纹大批量逆向建模系统
• 1.3 课题研究的主要内容及章节安排
• 第2章 逆向工程技术及其应用
• 2.1 数据采集
• 2.1.1 接触式数据采集方法
• 2.1.2 非接触式数据采集方法
• 2.2 数据处理
• 2.2.1 测量数据格式转换
• 2.2.2 变形处理
• 2.2.3 多视拼合与对称基准重建
• 2.2.4 噪声去除
• 2.2.5 数据插补
• 2.2.6 数据精简
• 2.2.7 数据分割
• 2.3 模型重构
• 2.3.1 基于曲线的模型重构技术
• 2.3.2 基于曲面的模型重构技术
• 2.3.3 基于特征的模型重构技术
• 2.4 汽车前大灯的逆向设计
• 2.4.1 前大灯的数据采集
• 2.4.2 前大灯点云数据处理
• 2.4.3 前大灯 CAD 模型构建
• 2.4.4 CAD 模型检验
• 2.5 本章小结
• 第3章 车灯灯花的快速建模
• 3.1 四面体单体灯花
• 3.1.1 需求分析与建模原理
• 3.1.2 主程序流程
• 3.1.3 程序关键技术
• 3.2 三维投影
• 3.2.1 需求分析与建模原理
• 3.2.2 主程序流程
• 3.2.3 程序关键技术
• 3.3 实体复制
• 3.3.1 需求分析与建模原理
• 3.3.2 主程序流程
• 3.3.3 程序关键技术
• 3.4 本章小结
• 第4章 车灯电铸纹的开发与改进
• 4.1 四角电铸纹的功能开发与改进
• 4.1.1 需求分析与建模原理
• 4.1.2 主程序流程
• 4.1.3 应用实例
• 4.2 六角电铸纹的功能改进
• 4.2.1 六角电铸纹单元的几何结构
• 4.2.2 需求分析与建模原理
• 4.2.3 主程序流程
• 4.2.4 程序关键技术
• 4.3 六角变形电铸纹的功能改进
• 4.3.1 需求分析与建模原理
• 4.3.2 主程序流程
• 4.3.3 程序关键技术
• 4.4 本章小结
• 结论与展望
• 参考文献
• 致谢