导读:本文包含了动态调整模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:环境规制,产业结构高级化,产业结构合理化,异质性
动态调整模型论文文献综述
吕新军,程博文,田怡[1]（2019）在《环境规制与产业结构动态调整：基于ECM模型的再考察》一文中研究指出在定量测算我国产业结构变迁过程中产业结构合理化和高级化程度的基础上,采用2000—2016年我国30个地区数据,运用面板协整、面板误差修正模型等方法考察环境规制与产业结构变迁之间的动态异质性关系。研究发现:(1)环境规制的短期波动对产业结构变迁的短期波动会产生显着影响,且当短期波动偏离长期均衡时,将以一定的调整力度将非均衡状态调整到均衡状态;(2)环境规制对产业结构合理化影响的弹性系数平均水平为0.08,而对产业结构高级化影响的弹性系数平均水平为0.174,环境规制的增强对产业结构高级化的作用要远远大于对产业结构合理化的影响。总体来看,环境规制有助于提高我国产业结构高级化和合理化水平,但呈现区域异质性、长短期异质性特征。(本文来源于《重庆文理学院学报(社会科学版)》期刊2019年06期）
谢金,叶晓飞,刘文丽,郑彭军,陆丽丽[2]（2019）在《巡游出租车运价动态调整系统动力学模型》一文中研究指出合理的巡游出租车运价体系是缓解行业矛盾和促进行业良性发展的重要保障.为了充分体现运价在供需调节中的杠杆作用,运用系统动力学构建了巡游出租车运价动态调整模型.以宁波市巡游车和网约车运营数据对模型参数进行标定,验证了模型的有效性;以市场供需平衡为目标,分别模拟了高峰、低峰不同需求水平下动态加价、减价对市场供需平衡状态的影响分析以及不同网约车吸引度水平下巡游出租车运价动态调整策略.模型结果表明:(1)当运价增加0.6元km~(-1)时,可使高峰时段供需接近平衡状态,有效地抑制了高峰需求水平,且保证了巡游车运营总体收益增加;(2)当巡游车和网约车市场业务量之比约为10:4.5和10:8时,巡游车加价分别为0.6和-0.4元km~(-1),当巡游车处于竞争优势时,适度加价可期获得更大收益;处于劣势时,适度降价以提高自身竞争能力.(本文来源于《宁波大学学报(理工版)》期刊2019年06期）
熊通成[3]（2019）在《事业单位绩效工资总量动态调整机制与模型》一文中研究指出事业单位绩效工资总量动态调整机制是决定具体事业单位不同年度的绩效工资总量额度增减的计算规则和管理方式。建立事业单位绩效工资总量动态调整机制,有利于维护事业单位工作人员权益,推动事业单位绩效工资水平逐步趋于合理,逐步缩小事业单位之间存在的不合理收入差距,引导事业单位强化公益属性和提升公共服务质量。完善事业单位绩效工资总量动态调整机制,应该综合考虑正常调幅、人员变化、经费来源、发展动力、现有水平、公益属性、考核成绩等因素,采用以下模型:W_N=W_L×P_n×P_s×(1+K_f+K_m+K_w+K_p+K_g+K_o)。(本文来源于《中国人事科学》期刊2019年09期）
吴瑞华[4]（2019）在《“双一流”背景下博士招生指标动态调整模型研究》一文中研究指出高校"双一流"建设是我国提升高等教育综合实力和国际竞争力的重大国家战略。制定博士招生指标动态调整办法、选定博士招生指标测算体系,构建博士招生指标动态调整模型,合理分配博士招生计划,有利于合理配置教育资源,全面提高博士研究生培养质量,为高校"双一流"建设服务。(本文来源于《高教探索》期刊2019年08期）
谢清新,苗建新,陈大海[5]（2019）在《基于双闭环控制的动态调整模型在冷矫直机中的应用》一文中研究指出由于基于PID单闭环位置控制的模型会造成瞬间液压冲击,提出基于双闭环控制的动态调整模型,通过斜坡控制器控制PID调节器的设定值,使每个循环周期PID调节器的输入偏差较小,从而消除瞬间冲击,以达到保护液压管道、油缸和传感器的目的。试验数据表明,斜坡发生器设定值和实际值的偏差在0.20～0.35 mm之间,系统具有良好的跟随性,且系统的超调量约为0.82%,满足现场生产要求。(本文来源于《宝钢技术》期刊2019年03期）
芦效峰,王晓明,沙晶[6]（2019）在《一种基于距离调整的动态影响力地图模型》一文中研究指出传统的影响力地图或者缺乏对动态信息的表示,或者对动态信息的表示不准确,容易导致游戏人工智能(AI)主体做出错误的决策.为了解决影响力地图不易描述动态信息的问题,对影响力地图的传播方式和衰减方式进行了研究,提出了基于距离调整的动态影响力地图模型.根据产生影响对象的运动趋势,对影响传播过程中需要计算的距离进行调整,将运动趋势信息编码于最终的影响力地图中,为游戏AI主体的决策过程提供支持.实验结果表明,相较于传统影响力地图模型,该模型可以有效提高影响力地图对游戏环境动态信息表示的准确程度,从而提高AI主体的性能.(本文来源于《北京邮电大学学报》期刊2019年02期）
李卫国,顾晓鹤,王尔美,陈华,葛广秀[7]（2019）在《基于作物生长模型参数调整动态估测夏玉米生物量》一文中研究指出针对如何利用作物生长模型定量解析区域夏玉米生物量动态变化的热点问题,该文在沿东海岸的江苏省盐城市大丰区设置大田夏玉米生物量估测试验,在构建夏玉米生物量过程模拟模型的基础上,对夏玉米多个生育阶段的生物量(指地上部生物量)及其变化特征进行分析,并结合试验实测数据探讨利用实测叶面积指数和生物量数据调整生物量模拟模型参数的可行性。结果表明:夏玉米生物量过程模拟模型可以对夏玉米从出苗到灌浆期间的多个生育阶段生物量动态变化进行估测。出苗到拔节前的生长阶段,生物量积累主要来源于叶片形成,模拟模型可以对生物量进行有效预测,预测值与实测值之间的均方根差(root mean square error,RMSE)为18.31 kg/hm~2,相对误差为3.35%。拔节到抽雄前的生长阶段,由于茎节伸长与节数增加,生物量积累加快,预测值与实测值之间的差异较大。拔节初期生物量预测值为535.5 kg/hm~2,实测值为480 kg/hm~2,相对误差11.56%。抽雄前生物量预测值为7 036.46 kg/hm~2,实测值为5 794 kg/hm~2,相对误差21.44%。拔节到抽雄前生长阶段预测值与实测值之间的RMSE为825.94 kg/hm~2。经过模型参数调整,抽雄前生物量预测值为6 036 kg/hm~2,与实测值较为接近,RMSE为219.43 kg/hm~2,相对误差4.18%。利用参数调整后的模拟模型继续对抽雄到灌浆前生长期间生物量进行预测,预测值与实测值较为一致,灌浆期生物量预测值为11 156 kg/hm~2,实测值为10 785 kg/hm~2,相对误差3.44%,而参数调整前预测值为12 492 kg/hm~2,相对误差15.83%。在玉米拔节期进行模型参数调整,对拔节到抽雄和抽雄到灌浆2生长阶段的生物量预测效果较好。该研究可为县域夏玉米不同生长阶段生物量及其动态变化预测提供参考,可辅助县域农业管理部门进行适时生产措施调整。(本文来源于《农业工程学报》期刊2019年07期）
孙海燕,耿成轩[8]（2019）在《基于部分调整模型的中国战略性新兴产业上市公司资本结构动态调整研究》一文中研究指出研究了我国战略新兴产业上市公司的资本结构动态调整问题,通过部分调整模型验证,发现我国战略新兴产业上市公司的资本结构的动态调整是存在的,对其动态调整产生反向影响的主要指标是公司规模、盈利能力、资产流动性、营运能力及发展能力,对其产生正向影响的主要指标是非债务税盾,对其没有影响的指标是资产担保价值;在调整速度方面,偏离目标资本结构的程度与之反相关,公司规模与之正相关,发展能力与之无关,在此基础上给出战略新兴产业上市公司应该借鉴的观点。(本文来源于《管理现代化》期刊2019年02期）
李焱斌,朱泓,黄玮,李勇江[9]（2019）在《基于AHP的本科专业动态调整预警评价模型》一文中研究指出高校开展本科专业动态调整是高校完善内部治理结构、构建质量保障体系的重要举措,是高校创建一流本科教育的必然要求。本文基于AHP层次分析法设计本科专业动态调整预警评价的数学模型,从招生、省域专业综合评价、就业叁个维度考核人才培养的入口、过程、出口叁个阶段,基于客观真实数据测算专业适应性排序指数,以适应性排序指数作为高校本科专业动态调整的重要依据。使用该模型对L大学进行专业实测,测算结果与该校的实际情况吻合,证明评价模型有效、可推广。(本文来源于《高等工程教育研究》期刊2019年01期）
曹聪丽,陈宪[10]（2019）在《生产性服务业发展模式、结构调整与城市经济增长——基于动态空间杜宾模型的实证研究》一文中研究指出本文拓展了新经济地理学研究模型,构建了生产性服务业发展模式、结构调整和城市经济发展的综合理论分析框架,基于2003-2014年中国277个地级及以上城市的统计数据,运用动态空间杜宾模型实证检验了生产性服务业发展模式与结构调整对城市经济发展的影响。研究发现:生产性服务业发展模式和结构调整的经济增长效应受到城市经济发展阶段和人口规模的约束。(1)随着产业结构升级和城市规模扩大,生产性服务业对经济发展的边际收益随专业化向多样化模式转变增加。(2)处于"叁期迭加"的中国城市经济一、二产业调整的"结构红利"正在逐步消失,但生产性服务业专业化和多样化水平的提升以及专业化向多样化发展模式的适时转变,有助于二、叁产业调整中"结构红利"的进一步释放。(3)不同经济发展阶段和城市规模,专业化、多样化发展模式的空间溢出效应存在较大差异。(本文来源于《管理评论》期刊2019年01期）
动态调整模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
合理的巡游出租车运价体系是缓解行业矛盾和促进行业良性发展的重要保障.为了充分体现运价在供需调节中的杠杆作用,运用系统动力学构建了巡游出租车运价动态调整模型.以宁波市巡游车和网约车运营数据对模型参数进行标定,验证了模型的有效性;以市场供需平衡为目标,分别模拟了高峰、低峰不同需求水平下动态加价、减价对市场供需平衡状态的影响分析以及不同网约车吸引度水平下巡游出租车运价动态调整策略.模型结果表明:(1)当运价增加0.6元km~(-1)时,可使高峰时段供需接近平衡状态,有效地抑制了高峰需求水平,且保证了巡游车运营总体收益增加;(2)当巡游车和网约车市场业务量之比约为10:4.5和10:8时,巡游车加价分别为0.6和-0.4元km~(-1),当巡游车处于竞争优势时,适度加价可期获得更大收益;处于劣势时,适度降价以提高自身竞争能力.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动态调整模型论文参考文献
[1].吕新军,程博文,田怡.环境规制与产业结构动态调整：基于ECM模型的再考察[J].重庆文理学院学报(社会科学版).2019
[2].谢金,叶晓飞,刘文丽,郑彭军,陆丽丽.巡游出租车运价动态调整系统动力学模型[J].宁波大学学报(理工版).2019
[3].熊通成.事业单位绩效工资总量动态调整机制与模型[J].中国人事科学.2019
[4].吴瑞华.“双一流”背景下博士招生指标动态调整模型研究[J].高教探索.2019
[5].谢清新,苗建新,陈大海.基于双闭环控制的动态调整模型在冷矫直机中的应用[J].宝钢技术.2019
[6].芦效峰,王晓明,沙晶.一种基于距离调整的动态影响力地图模型[J].北京邮电大学学报.2019
[7].李卫国,顾晓鹤,王尔美,陈华,葛广秀.基于作物生长模型参数调整动态估测夏玉米生物量[J].农业工程学报.2019
[8].孙海燕,耿成轩.基于部分调整模型的中国战略性新兴产业上市公司资本结构动态调整研究[J].管理现代化.2019
[9].李焱斌,朱泓,黄玮,李勇江.基于AHP的本科专业动态调整预警评价模型[J].高等工程教育研究.2019
[10].曹聪丽,陈宪.生产性服务业发展模式、结构调整与城市经济增长——基于动态空间杜宾模型的实证研究[J].管理评论.2019