本文主要研究内容
作者王同军（2019）在《智能建造技术引领高铁建设发展新征程》一文中研究指出：铁路作为国民经济的大动脉,在国民经济发展起着举足轻重的地位。截止2018年年底,我国已建成的高铁里程超过2.9万公里,居世界第一,是世界其他国家高铁总里程的2倍。在新一轮科技革命背景及铁路建设、运营迫切需求下,高铁行业孕育着重大的技术创新发展机遇,智能铁路概念正加速走向落地。经过数十年的不懈努力,中国高铁发展取得显著成就,与人工智能技术持续融合,在智能建造、智能装备、智能运营等方面不断推
Abstract
tie lu zuo wei guo min jing ji de da dong mai ,zai guo min jing ji fa zhan qi zhao ju zu qing chong de de wei 。jie zhi 2018nian nian de ,wo guo yi jian cheng de gao tie li cheng chao guo 2.9mo gong li ,ju shi jie di yi ,shi shi jie ji ta guo jia gao tie zong li cheng de 2bei 。zai xin yi lun ke ji ge ming bei jing ji tie lu jian she 、yun ying pai qie xu qiu xia ,gao tie hang ye yun yo zhao chong da de ji shu chuang xin fa zhan ji yu ,zhi neng tie lu gai nian zheng jia su zou xiang la de 。jing guo shu shi nian de bu xie nu li ,zhong guo gao tie fa zhan qu de xian zhe cheng jiu ,yu ren gong zhi neng ji shu chi xu rong ge ,zai zhi neng jian zao 、zhi neng zhuang bei 、zhi neng yun ying deng fang mian bu duan tui
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁路计算机应用的王同军，发表于刊物铁路计算机应用2019年06期论文，是一篇关于,铁路计算机应用2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁路计算机应用2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。