气动伺服机间输送机的研制

气动伺服机间输送机的研制

论文摘要

气动技术具有一系列显著优点,在工业生产中得到了越来越广泛的应用,已成为自动化不可缺少的重要手段。进入90年代后,气动技术更突破传统死区,经历着飞跃性进展。气动伺服技术作为本学科的前沿研究领域,备受重视。气动伺服技术已能使执行原件实现快速软停止和任意点高精度定位。基于现代工业物流自动化的需要,本文研发了一种新型的气动伺服输送机。 在对气体进行热力学分析的基础上利用热力学定理、牛顿力学定理和电工学定理建立了系统的数学模型,为对系统进行深入的分析与讨论提供了基础与依据。同时对气动比例阀的特性进行了较为深入的研究,为伺服控制系统的快速软停止和高精度的定位控制提供了理论基础,改善系统性能提供了指针。针对阀控缸建立数学模型,以工控机为平台利用MCGS组态软件编写控制面板,A/D、D/A采集卡对数据采集,传感器检测气缸活塞的实时位置,从而利用气动伺服定位系统的PID增益算法,调节不同的比例、积分、微分系数,利用vc++编写自适应控制程序,根据气动伺服定位系统的闭环零—极点配置原理求出最佳状态反馈增益。利用MATLAB对系统的仿真,理论上达到了预期的效果,通过试验研究,获得良好的控制效果,证明理论模型正确、控制方法可行。

论文目录

  • 中文摘要
  • 英文摘要
  • 1 绪论
  • 1.1 气动技术的发展状况
  • 1.1.1 国际上气动技术的起源与发展历程
  • 1.1.2 国内气动技术的发展趋势
  • 1.1.3 气动伺服技术的发展
  • 1.2 气动技术的应用
  • 1.2.1 气动技术在工业自动化中的应用
  • 1.3 本课题的来源及意义
  • 1.3.1 冲压车间的基本任务
  • 1.3.2 冲压车间需要改进的机间输送机
  • 2 输送机的方案拟定及设计
  • 2.1 输送机设计、使用要求
  • 2.2 几种传动形式的特点及应用范围
  • 2.3 气动伺服传动方案的确定
  • 2.3.1 目前所用方案存在的主要问题
  • 2.3.2 伺服气动的优点
  • 2.3.3 气动伺服控制系统设计
  • 2.3.4 气动伺服机间输送机结构设计
  • 3 气动伺服定位系统的数学建模及仿真
  • 3.1 气缸的动静态特性分析
  • 3.1.1 气缸的静特性
  • 3.1.2 气缸动态特性分析及建模
  • 3.2 气动伺服定位系统的数学模型
  • 3.2.1 己知负载情况及运动参数
  • 3.2.2 确定工作气缸的工作压力和尺寸
  • 3.2.3 确定气体质量流量
  • 3.2.4 计算滑阀的最大开启量
  • 3与c4'>3.2.5 零位系数c3与c4
  • 3.2.6 阀控气缸回路开环传递函数、频率及阻尼比
  • 3.3 系统的仿真
  • 3.3.1 Matlab在系统仿真中的应用
  • 3.3.2 Matlab的几个特色
  • 3.3.3 对阀控缸开环及闭环传递函数用Matlab仿真
  • 4 控制策略的研究
  • 4.1 引言
  • 4.2 控制策略综述
  • 4.2.1 经典控制方法
  • 4.2.2 现代控制方法
  • 4.3 PID算法
  • 4.3.1 数字PID基本算法
  • 4.3.2 PID的位置算法
  • 4.3.3 PID的增量式算法
  • 4.4 控制器的设计
  • 4.4.1 频率校正
  • 5 气动伺服输送机的设计和试验研究
  • 5.1 试验样机的设计
  • 5.1.1 试验样机设计要求
  • 5.1.2 气动回路的设计及气动元件的选择
  • 5.2 MCGS组态软件实现系统控制
  • 5.3 试验结果
  • 6 结论
  • 致谢
  • 参考文献
  • 附录
  • 相关论文文献

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