本文主要研究内容
作者李继康,李文成,王春芳,张淑兰（2019）在《涡轮机叶片早期断裂原因分析》一文中研究指出：采用金相、扫描电镜等手段分析了某企业1Cr13钢涡轮机叶片过早断裂原因。结果表明,在裂纹起始部位,断口以沿晶断裂为主,间或少量穿晶解理或准解理。综合考虑送检叶片的介质条件和应力条件,认为其过早断裂系应力腐蚀所致。应力腐蚀裂纹形成后,除裂纹继续以应力腐蚀方式扩展外,还将叠加有疲劳扩展的成分。晶粒粗大提高了1Cr13钢对应力腐蚀的敏感性,同时降低了材料的疲劳性能。
Abstract
cai yong jin xiang 、sao miao dian jing deng shou duan fen xi le mou qi ye 1Cr13gang guo lun ji xie pian guo zao duan lie yuan yin 。jie guo biao ming ,zai lie wen qi shi bu wei ,duan kou yi yan jing duan lie wei zhu ,jian huo shao liang chuan jing jie li huo zhun jie li 。zeng ge kao lv song jian xie pian de jie zhi tiao jian he ying li tiao jian ,ren wei ji guo zao duan lie ji ying li fu shi suo zhi 。ying li fu shi lie wen xing cheng hou ,chu lie wen ji xu yi ying li fu shi fang shi kuo zhan wai ,hai jiang die jia you pi lao kuo zhan de cheng fen 。jing li cu da di gao le 1Cr13gang dui ying li fu shi de min gan xing ,tong shi jiang di le cai liao de pi lao xing neng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自物理测试的李继康,李文成,王春芳,张淑兰，发表于刊物物理测试2019年02期论文，是一篇关于断裂论文,应力腐蚀论文,疲劳论文,物理测试2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自物理测试2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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