柳州市柳邕路、航领路、南环西路路面使用性能评估研究

论文摘要

随着我国高速公路建设事业的飞速发展，养护管理工作日益繁重。这主要表现为：早期修建的高速公路大多已经接近使用年限，需要翻修和改建；新建高速公路也由于诸多原因，有的出现了不同程度的损坏。为了及时修复已损坏的高速公路及其设施，保证高速公路运输畅通，提高高速公路使用效率，延长使用寿命，今后交通工作的重点必将由大规模建设转移到养护管理工作上来，这凸显路面管理的重要性。本文以柳州市内三条长期跟踪的水泥混凝土路面路况调查数据为基础，研究了四个关键问题：1．从路面结构性能、使用质量指数、安全性能等方面评估了路面使用性能。2．对于小样本不完全数据信息，建立了基于灰色理论基础的路面使用状态综合评估模型。3．在分析研究路面使用性能预测方法的基础上，考虑影响路面使用性能的因素，结合我国高速公路养护管理的实际情况，提出了一种基于马尔可夫理论的预测模型。最后，根据路面使用性能的评定和预测结果，对高速公路顶目级路面养护管理进行了需求分析和决策分析。确定需养护路段和制定相应的养护维修对策，并对项目合理分配有限的养护资金，为改善和提高高等级公路路面的施工技术及养护管理水平提供可靠的依据。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 国内外研究现状
• 1.2 本文的研究背景及主要技术工作
• 第二章 水泥混凝土路面调查与检测
• 2.1 水泥混凝土路面状况调查
• 2.1.1 路面结构状况调查
• 2.1.2 路面破损状况调查
• 2.1.3 交通状况调查
• §2.2 水泥混凝土路面破损原因分析
• 2.2.1 交通原因
• 2.2.2 结构组合设计不合理
• 2.2.3 施工方面的原因
• 2.2.4 养护管理原因
• 2.2.5 损坏原因综述
• 第三章 路面使用性能单项评价
• §3.1 水泥混凝土路面结构承载力评价
• 3.1.1 混凝土钻芯取样
• 3.1.2 基于FWD的路面结构性能评价
• 3.1.3 基于FWD的路面结构评定模型的建立
• 3.1.4 结构承载能力评价
• 3.2 路面行驶质量的评价指标与标准
• 3.2.1 评价指标
• 3.2.2 行使质量指数与乘客感受的对应关系
• 3.3 路面行驶安全的评价指标与标准
• 3.3.1 评价指标
• 3.3.2 评价标准
• 3.4 路面破损状况的评价指标与标准
• 3.5 结束语
• 第四章 基于灰色聚类的路面状态综合评价
• §4.1 灰色系统理论的建立、应用和发展
• 4.1.1 定义
• 4.1.2 灰色系统的分类
• 4.1.3 灰色系统数据的特征
• 4.2 路面使用性能灰色综合评价
• 4.2.1 高等级公路综合指标的灰色聚类分析
• 4.3 结束语
• 第五章 路面使用性能预测模型与养护决策
• §5.1 路面使用性能马尔可夫预测
• 5.2 路况数据的处理
• 5.2.1 路况数据的统计分析处理
• 5.2.2 路面使用性能衰变规律回归分析
• 5.2.3 结论与分析
• 5.3 算例
• 5.4 养护决策
• 5.4.1 路面养护标准
• 5.4.2 路面养护时间
• 5.4.3 路面养护方案
• 5.4.4 最佳养护方案
• 5.5 路段养护排序
• 5.5.1 经济指标排序
• 5.5.2 技术指标排序
• 5.5.3 敏感性分析
• 5.6 结束语
• 结论
• 论文的研究成果
• 进一步展望
• 致谢
• 参考文献
• 个人工作简历