论文摘要
本文针对古浪峡隧道的具体地质条件对隧道施工过程中关键施工技术以及防止隧道冒顶塌方事故的处理措施进行了深入研究。针对隧道洞口浅埋、偏压、软弱破碎、与既有隧道净距小的复杂条件地段易发生坍塌、变形破坏的问题,确定了合理的施工工艺。对光面爆破工艺、湿喷新工艺、全浆锚杆安装新工艺、EVA柔性防水层新工艺、钢架制作施工工艺、长管棚施工工艺及超前锚杆施工工艺进行深入的研究,掌握施工工艺的关键控制技术,保证了隧道安全、快速的施工。施工中特困难地段采用多台阶留核心土环形开挖法施工,以防止隧道冒顶坍塌。针对湿陷性黄土隧道开挖过程中变形过大,容易失稳引起隧道拱顶下沉和收敛变形采取了适宜的开挖、支护施工方法。隧道开挖后围岩的监控量测结果表明,进出口湿陷性黄土段开挖过程中围岩变形较大,开挖后自身失稳,施工前期按设计预留沉落量不能满足限界要求,施工中及时调整了预留沉落量,防止了施工过程中出现侵限现象,同时保证了施工的安全正常进行。建立了一整套严密的监控量测反馈体系,掌握了软弱围岩条件下铁路隧道施工支护结构的应力大小及其分布规律。本文研究成果在古浪峡隧道施工中得到了成功的应用,为保证该隧道的安全施工提供了技术支撑,也为今后类似工程积累了施工经验。
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