论文摘要
随着大跨径斜拉桥的发展,施工控制在斜拉桥的悬臂施工中起着越来越举足轻重的作用,论文从两个方面研究了影响斜拉桥施工控制精度的关键因素。温度效应方面:结合苏通长江大桥的施工控制,首先从混凝土结构的热传导理论出发,简要介绍了混凝土桥梁日照温度场的计算方法,然后根据实测数据进行了索塔截面温度场的拟合,得出了适合苏通长江大桥的温度最不利分布情况;另外,对关键工况施工的夜间索塔截面的温度分布进行了研究,结果表明在处于降温期间的夜间,索塔的温度分布规律与规范规定的砼桥主梁规律完全不同,夜间温度分布已经不适合指数分布规律,论文提出了对索塔截面进行三次曲线拟合,利用拟合后的结果计算出的温度效应可以满足施工控制的要求。对斜拉索温度分布,实测数据表明其温度分布并不均匀,沿截面存在温差,论文推导了更加科学合理的斜拉索等效均布温度。然后根据推导出的温度分布,应用大型非线性有限元软件NLABS对苏通长江大桥的索塔、主梁和索力进行了温度效应分析,对温度效应的影响规律进行了研究,并对施工控制过程中的温度效应进行了敏感性分析,为合理的考虑斜拉桥施工控制中的温度效应提供了依据。斜拉桥索力测试方面:论文对斜拉索索力测试频率进行了研究,得到了能较好反映斜拉索真实索力的等效基频法,并用ANSYS对斜拉索建立模型进行了动态分析研究,为准确测试斜拉索索力提供了科学依据。
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摘要Abstract第1章 绪论1.1 斜拉桥概述1.1.1 斜拉桥的发展历史1.1.2 斜拉桥的分类及特点1.2 斜拉桥施工控制1.3 斜拉桥施工控制中的温度影响1.3.1 温度对混凝土桥梁的影响1.3.2 桥梁结构温度荷载的国内外研究现状1.3.3 温度对斜拉桥施工控制的影响1.4 本文工程背景1.5 本论文主要研究内容第2章 砼结构的温度效应理论2.1 温度荷载概述2.2 确定日照温度场的重要性2.3 日照温度场的形成与特点2.4 影响日照荷载的主要因素2.5 分析温度场的常用方法2.5.1 用热传导微分方程求解2.5.2 近似数值分析方法2.5.3 半经验半理论公式2.6 国内外桥梁设计规范中有关温度荷载的规定第3章 温度实测方法及温度场拟合3.1 绪论3.2 索塔温度分布的实测方法3.3 典型气象条件下索塔温度实测资料及分析3.3.1 最不利温度荷载的温差分布形式3.3.2 夜间的索塔温度分布情况3.4 钢箱梁的温度分布3.5 斜拉索的温度分布第4章 温度效应分析4.1 索塔纵向位移4.2 主梁标高4.3 索力对比第5章 温度敏感性分析5.1 绪论5.2 整体升温的影响5.3 局部温差的影响第6章 斜拉桥施工控制过程中索力测试6.1 目前斜拉索索力测试方法6.1.1 压力表测定法6.1.2 压力传感器测定法6.1.3 振动频率法6.1.4 磁通量测定法6.2 频率法测试索力原理6.3 振动频率法在施工控制中的应用现状6.4 自振频率FN的研究6.5 不同公式计算所得索力比较6.6 用ANSYS对斜拉索分析6.7 苏通桥各种不同索力测试方法的对比总结6.8 测量条件对索力测量的影响结论致谢参考文献攻读硕士学位期间发表的学术论文
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标签:斜拉桥论文; 施工控制论文; 索塔论文; 温度场论文; 索力测试论文;