高速公路机电工程维护管理系统研究与设计

高速公路机电工程维护管理系统研究与设计

京珠高速公路广珠段有限公司收费管理部

摘要:高速公路电机的维护管理工作是电机工程全过程质量控制最关键的一个环节。更是对高速公路电机工程质量的重要技术保证。本文重点阐述了高速公路机电工程维护管理技术的重要作用,能够从不同的维护管理标准、校测内容阐述了高速公路机电工程维护管理技术的措施。

关键词:机电工程;维护管理技术;高速公路

引言:高速公路的机电系统是高速公路实现现代化管理最重要的手段。机电工程的维护与管理直接关系到电子技术、自动化控制设备、电气设备、交通工程以及通信等等多方面的内容。做好高速公路的机电工程日常维护与管理工作,对于高速公路的正常运转有着十分重要的意义。

一、高速公路机电工程的分阶段维护管理

在高速公路机电工程项目全过程质量控制的过程最重要的就是能够保证维护管理工作的严谨性,更是高速公路机电工程质量控制的重要技术保证。更是落实我国行政法规与技术法规,促进建设单位做好质量控制,规范施工的重要技术手段,能够实现对高速公路机电工程每个阶段的施工技术的连续性维护管理,用标准化作为维护管理的重要依据。能够客观的公正的对机电工程的施工质量加以体现,特别是对高速公路机电工程维护管理的结果更具有说服力,能够科学的对高速公路机电工程质量进行评价。

高速公路机电工程维护管理根据不同的施工进度可以分为下面几个阶段:

第一阶段,就是在高速公路工程施工前期对机电设备的维护管理。对于机电设备要根据国家规范、行业统一标准以及企业的内部制度做好对高速公路机电工程所选用的机电设备进行产品的抽样检查,能够确保机电设备的使用性能与功效能够达到施工的标准,以及高速公路施工工程的需要。

第二阶段,机电设备制造过程中的维护管理。机电设备制造商在对设备进行制造的过程中大多数都是高速公路施工单位提前对设备进行预购,再生产设备的过程中,除对机电设备的特殊用途的规定范围以外,凡是要求设备所需要达到使用性能的一切设备要求都应该严格按着要求进行制造,能够满足高速公路施工单位的性能指标通过专业的实验维护管理,这样才能确保设备生产商生产的产品能够符合生产的需要,能够按着相关的技术要求生产符合质量的产品。

第三阶段,施工现场的质量技术维护管理。高速公路施工单位能够在使用现场做好施工现场设备的维护管理工作,能够对机电设备进行抽样维护管理,对机电设备的各项指标、性能够进行维护管理,做好维护管理结果的记录工作,根据抽样维护管理对同批生产的机电设备作出性能够的质量评价,能够严格按着相关的维护管理程序进行操作,保证产品生产的合格性。

第四阶段,竣工验收阶段的维护管理。竣工验收阶段的机电质量维护管理工作主要是为了保证每个过程与环节都能够得到严格的质量控制。在机电设备投入使用之前,能够对整体性能作出准确的评价,方便对工程质量的评定。

从以上四个阶段的机电设备维护管理工作来看,每个阶段的维护管理工作都是相互补充,后续一个阶段的维护管理工作是对上个阶段的完整补充,反映了一个高速公路施工大阶段的机电工程质量技术维护管理所应该包括的环节与重点。这要求着企业制定行业的统一标准,起到真正的外部监督作用,避免出现机电设备的质量问题。

二、机电质量维护管理的原则

每个机电设备都是直接投入到高速公路的系统去,服务日常的的工作需要,能够实现施工项目的日常需求,每个机电设备都应该遵循着高速公路工程的共性需求,还能够做到根据具体的实际工程需要的个体差异特点能够在完成基本需要的同时,能够有技术的更新,满足更为严格的维护管理标准与维护管理的方法。能够严格按着维护管理的内容做好维护管理工作,能够保证机电设备的质量水平的实质性内容能够不发生变化,只有这样才能够保证机电设备生产标准的权威性与质量的可靠性。

此外,机电设备的维护管理标准是国家以及相关的行业管理部门所制定的统一规则,不仅仅具有着法律效应。更具有着高度透明性与一致性。对于机电工程质量的监督应该做好公平公正、能够客观的反应设备的质量,保证在施工与建设单位双方都能够对机电设备的质量达成一致,双方在签订合同的时候能够对机电设备的质量达成共识。机电设备的维护管理质量技术主要的依据就是国家颁布的《机电工程检验评定标准》作为重要的依据。

在对高速公路机电工程建设的过程中,要充分考虑设计方面问题,避免出现设计标准不符合要求的问题,不给机电系统留下安全隐患。做好日常设备的预防维护工作,定期对设备做好维护与检查工作,实施具有针对性的维护措施,避免故障的二次发生的可能,改善设备的监控制度,保障设备系统的维护与设备的完好率,减少维修的费用支出。

最后,要做好对设备重要程度的区分工作,尽量将维修的资源都落实在比较重要的设备上,实施具有针对性的维护策略,节约开支,满足系统的日常运营需要,更要满足日常机电维护与管理的需要。目前我国高速机电系统的建设往往只重视系统的运行与维护,需要重视对系统的可靠性进行微。例如:关键部位的机电设备、软件数据以及存储设备的维护等等,都会对机电系统的正常运行造成加到的影响,要根据系统的运行需要做好维护。

三、机电工程维护管理项目的划分与质量评定

机电设备一般作为高速公路日常施工相对独立的项目,通常划分为监控系统、通信系统、收费西永等等。相关的资料文件整理可以看着每个分部分项工程的不同组成了统一的系统,每个独立关联的软件与硬件性能参数都可以被视为单项工程。每个分部分项工程与单位工程都应该按着相应的条件与设备要求评选出不同的质量等级。

高速公路机电系统维护是高速公路运营管理单位的重要工作,不仅仅需要工作人员坚持高速公路机电系统的基本原则,做好维护工作。

机电工程的维护管理与评定应该分为四个不同的内容进行维护管理。第一,对工程质量的基本要求、性能的测试。第二,工程质量的一般项目的维护管理。第三,工程质量存在的实际误差维护管理。第四,工程资料文件等等一些日常记录的维护管理,能够让日常的记录达到准确的指标,可以采取抽样维护管理的方式,能够保证抽样维护管理的基本数据能够达到标准。对于质量等级的分类可以采取:优秀、合格、一般合格三个等级标准,只有机电设备质量达到了合格与优秀以上才能够判定设备的合理,否则都判定设备质量为一般合格。

工程质量维护管理与评定是贯穿于工程的全过程中,可以划分为三个不同的单位包括着建设单位。承建单位以及监理单位应该做好每个阶段分部分项工程的质量评定工作,能够按着相关的施工规则做好质量监督与质量维护管理工作。总而言之质量等级的划分能够按着系统的基本功能作为判定的标准,可以允许个别设备存在着一定的工艺差别,否则需要达到优秀的标准才可以投入到使用中。

结束语:高速公路机电工程的技术维护管理应该跟随者每一道工序所进行的,能够随着检验工期以及每个分部分项工程进行,能够通过整套流程的维护管理工作做好工程质量的监督工作。如果在维护管理的过程发现了质量问题应该适当的给予一段时间加以调整,能够让施工单位的施工质量达到建设单位的标准,提高高速公路的施工品质,做好监督工作,从而能够让高速公路的质量得到提高,满足我国社会发展的最终需要。

参考文献:

[1]陈辉.福建省山区高速公路机电系统运行维护管理问题研究[D].华侨大学,2013.

[2]吴忠.高速公路机电设备维护管理系统分析与设计[D].云南大学,2012.

[3]王斌.基于.NET的高速公路机电设备维护信息管理系统的设计与实现[D].华东师范大学,2010.

[4]赵岩.高速公路机电系统维护管理与维护费用研究[D].长安大学,2010.

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