论文摘要
激光驾束制导仪是激光驾束制导系统的重要组成部分之一,其光学系统主要包括观瞄组件和激光制导组件两部分。本文介绍了激光驾束制导系统工作原理,并系统分析了大气通道对激光传输的影响。根据参数要求,分别对观瞄组件和激光制导组件的光学系统进行了设计。调制盘设计采用了变角度方法,提高制导精度。设计了机械补偿型式变焦光学系统,减小全程变焦过程中光轴漂移和像面位移。并通过对变焦系统高斯光学的计算,选择合理的初始结构,利用ZEMAX校正像差,满足像质要求后进行像差公差分析,给出恰当的制造误差,以满足实际使用要求。
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摘要Abstract目录第1章 绪论1.1 引言1.2 激光制导武器分类及其原理1.3 国外激光驾束制导技术的发展及应用1.4 激光驾束制导的优点1.5 本课题研究意义及内容第2章 激光驾束制导系统组成及工作原理2.1 激光驾束制导系统组成2.2 激光驾束制导系统的工作原理第3章 大气通道对激光传输的影响3.1 大气衰减3.2 大气湍流3.3 激光驾束制导仪出口功率与弹上接收机灵敏度匹配问题第4章 观瞄组件设计4.1 白光瞄准镜4.2 像差设计第5章 激光制导组件设计5.1 激光制导组件组成5.2 半导体激光光源5.3 聚光系统5.4 调制盘设计5.5 一倍转像光学系统5.6 变焦距物镜第6章 变焦距光学系统设计6.1 变焦光学系统原理6.2 变焦距系统补偿方式的选择6.3 两组元机械补偿变焦系统的高斯光学6.4 初始结构的计算6.5 光学自动设计6.7 变焦距公差分析第7章 结论与展望7.1 结论7.2 展望参考文献在学期间学术成果情况指导教师及作者简介致谢
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标签:激光驾束制导仪论文; 光学系统论文; 变角度设计论文; 变焦系统论文; 机械补偿论文;