导读:本文包含了起动电机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:农用柴油机,起动电机,匹配,传动比
起动电机论文文献综述
马登慧,蒋小明[1]（2019）在《农用柴油机用起动电机匹配方法》一文中研究指出随着农用柴油机的发展,发动机的排量越来越大,怎样提高发动机的起动性能,匹配合理的起动电机显得尤为重要,本文就非道路发动机的起动性能、起动电机系统设计要点,传动比选择、起动电机对蓄电池的选择以及ECU控制等各方面做了详细阐述。(本文来源于《办公自动化》期刊2019年15期）
林漫亚[2]（2019）在《起动电机不能运转的故障排除》一文中研究指出一台变型运输机在使用半年后,出现起动电机不能运转故障。上车检查,喇叭声音正常,蓄电池不亏电;打开大灯后接通启动开关,观察灯光时发现灯光亮度不变,说明启动电路不通;用螺丝刀搭接起动电机两接线柱,起动电机运转正常,怀疑电磁开关异常。经检查后,发现电磁开关的触(本文来源于《电子报》期刊2019-06-09）
曾庆军,郑浩,郑自伟,卓亮[3]（2018）在《一种无刷直流起动电机控制器设计》一文中研究指出阐述一种无刷直流起动电机控制器的设计,以燃气涡轮起动机应用为项目背景,提出了一种相电流截止负反馈的控制策略,该设计经多次联机试验验证,可满足系统使用要求,且运行可靠。(本文来源于《现代机械》期刊2018年04期）
程涛,石浩,李俊,赵浪[4]（2018）在《一种起动电机的可靠性模型研究》一文中研究指出起动电机应用于发动机的起动,随着现代工业的发展,装载有起动电机的装备越来越多,其可靠性研究是目前的迫切需求。该文以一款起动电机为例,通过产品构成、功能、接口等静态分组,描述产品的功能和各子功能之间的相互关系,根据产品的任务剖面,建立了可靠性模型,以可靠性模型为基础,提出了提高产品可靠度的方案,利用相似产品法,对改进后的起动电机进行可靠度预计。(本文来源于《微电机》期刊2018年04期）
焦丽,张上雄,陈德良,徐向阳[5]（2017）在《起动电机导问轴断裂原因分析》一文中研究指出起动电动机导向轴,材料为40Cr钢,在使用的早期发生断裂。通过宏观检验、化学成分分析、显微组织观察等手段对断裂的导向轴进行了分析。结果表明,导向轴表面增碳,加之碳化物聚集并局部剥落,导致裂纹在应力集中的表面台阶处萌生和扩展。此外,心部组织不良,未能充分发挥下贝氏体优良的强韧性,加速了裂纹的扩展,从而使其早期失效。(本文来源于《热处理》期刊2017年05期）
李兵[6]（2017）在《换向系统对汽车起动电机机械特性的影响》一文中研究指出汽车起动电机是组成汽车的关键零部件之一,是目前用来起动汽车发动机最常用的工具。由于直流有刷电机结构简单,控制方便,性能良好,成本低等优点,其仍是汽车起动电机里面的一个重要部件。目前汽车起动电机是通过直流有刷电机把蓄电池的电能转换为机械旋转运动,通过内部减速机构减速后驱动发动机齿圈使发动机可自行运转起来。汽车起动电机采用物理换向系统,其物理换向过程非常复杂,同时存在着电,光,热,声,化学等现象及问题。特别是汽车起动电机具有低压大电流短时工作特点,其工作周边环境条件恶劣,起动次数频繁,其换向性能是否良好,直接影响起动电机的机械特性性能,也影响起动电机起动的可靠性,甚至最终影响其额定工作寿命。由于换向过程综合了多种影响因素且各自相互影响,具体换向过程很难精确描述,需要对换向问题研究的更加深入。本文主要就汽车起动电机换向系统对其机械特性影响进行了研究。通过阐述汽车起动电机的基本工作原理,主要机械结构,分析了影响起动电机本体机械特性的各种因素。通过对比分析起动电机耐久试验后的机械特性曲线,发现起动电机的换向系统为影响起动电机机械特性的主要因素,其他如电磁开关接触电阻,减速机构磨损等造成的影响比较小。通过更换碳刷,换向器等措施进一步研究,发现起动电机换向电阻的增加为主要影响原因之一,碳刷偏移角变小为主要影响原因之二。换向电阻的增加主要原因是由于碳刷及换向器表面氧化层电阻的增加。这个换向电阻的增加对双层碳刷结构带来额外的影响,即迭加性地又减小了碳刷的偏移角。小的碳刷换向偏移角应匹配小的工作电流。但实际上由于多种原因,起动电机的工作电流是变化的,上述偏移角变化将改变原来的负载电流匹配效果,导致起动电机的换向进入更加恶劣的情况。从而又加剧换向电阻增加和碳刷偏移角的减少。基于国标汽车用起动电机的技术条件分析了起动电机的应用条件及功能要求,讨论起动电机换向系统的换向火花及换向理论。然后建立了一个换向系统的模型,提出了换向系统模型的主要影响因素,并对换向系统中的主要零部件结构所需要的基本设计要进行了分析。针对碳刷偏移角的变化,采用有限元软件仿真分析了不同电流情况下电枢反应对主磁场的作用,导致主磁场的气隙磁通密度零点位置的变化情况,零点位置的变化对应于碳刷偏移角的变化。同时采用有限元软件仿真分析了不同偏移角对起动电机的机械特性参数的变化。同时,在试验中改变碳刷偏移角,试验结果和仿真分析一致。本研究结果不仅可为分析起动电机的机械特性影响问题有参考意义,也对其他有刷电机的类似问题具有参考价值。(本文来源于《湖南大学》期刊2017-10-22）
王辉[7]（2017）在《起动电机存缺陷 雪铁龙在澳召回》一文中研究指出本报讯 （王 辉）起动电机连接片连接有误，7月10日，雪铁龙（澳大利亚）汽车公司在澳大利亚召回雪铁龙DS4-DS5、雪铁龙C5（X7）这些车辆的起动电机连接片可能连接不正确，如果起动机连接片接触其他金属部件，可能造成短路，增加了发生火灾的风(本文来源于《中国质量报》期刊2017-07-19）
龚承启[8]（2017）在《车用起动电机噪声特性分析与声源识别研究》一文中研究指出汽车起动电机靠近驾驶室,在起动时会发出明显的啸叫声,对汽车的舒适性能产生影响,在客户对汽车舒适性能要求越来越高的今天以及汽车频繁起停的交通现状,减小起动电机的异响噪声显得尤为重要。准确的进行噪声源识别是减振降噪的前提,从而能够在设计阶段对产生噪声的零部件及部位加以控制,实现低噪声设计。本文以叁种车用起动电机为研究对象,针对其噪声问题进行噪声特性的分析,并采用了一种基于EEMD-FastICA-STFT方法对其噪声源分离识别问题进行研究,本文的主要工作包括:首先对A、B两款车用起动电机分别进行了恒速工况和整车工况的噪声振动试验,采集了电机噪声和振动数据,并对电机C进行了变速工况的噪声试验,采集了噪声数据。随后,对A、B两款起动电机进行噪声特性分析,并结合振动噪声分析方法识别出了噪声源。提出了基于集成经验模态分解(EEMD)、快速独立分量分析(FastICA)和短时傅里叶变换(STFT)相结合的噪声源识别方法,对起动电机噪声信号进行盲源分离和声源识别研究。首先利用集成经验模态分解法将单一通道的电机噪声信号分解为一系列本征模态分量,随后用FastICA算法提取独立成分。对原FastICA算法进行改进,提高了运算效率和识别精度,最后利用短时傅里叶变换良好的时频分析特性,对FastICA分离结果进行时频分析,结合时频分析结果和电机噪声的先验知识,确定了各独立分量与电机不同噪声源的对应关系。最后,以EEMD-FastICA算法为基础,以Matlab为软件平台,开发了专用于电机噪声源识别的系统。软件主要功能有:电机噪声信号的时域分析、频域分析、时频分析,以及基于独立分量分析的电机噪声源识别。软件采用人性化设计便于人工操作,可以方便的进行电机噪声信号的分析及声源识别。综上,本文的研究工作不仅为车用起动电机减振降噪提供了依据,也能为实现起动电机噪声的在线检测提供参考。(本文来源于《西南交通大学》期刊2017-05-01）
张墩利,周国栋[9]（2016）在《基于PID神经网络控制器的汽车起动电机测试系统》一文中研究指出汽车起动电机测试系统具有复杂的非线性和强干扰等特点,测试精度高、测试速度快,对控制器要求很高。传统的PID算法对非线性系统效果不佳,容易出现较大的电流和力矩冲击;复杂的智能算法过程繁琐,参数整定困难,在工程实际中实现困难。设计了PID神经网络控制器,结合PID算法和智能算法两者的优点,既利用PID简单的结构,又借助神经网络的非线性映射特点和自学习能力来优化PID参数。仿真表明系统具有较高的测试精度和测试效率。该方法使用简单,很适合在工程实际中推广应用。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2016年09期）
蔡一正,戴卫力,翟苏巍[10]（2016）在《双凸极电励磁起动电机的设计与分析》一文中研究指出根据某型起动机的基本要求,设计了一台12/8极双凸极电励磁起动电机,给出了电机的基本结构,详细叙述了电机的基本设计方法和流程,给出了双凸极电机的功率尺寸方程和励磁绕组的匝数确定原则,并验证了电机的槽满率。同时,根据所设计电机尺寸,建立了有限元分析模型,对电机的气隙磁密、反电势、磁链以及空载特性等进行了分析与仿真验证。最后,还通过"场-路"结合建立了双凸极电机驱动仿真系统,进行了标准角度控制下的仿真,给出了关键仿真波形,仿真结果验证了电机设计的合理性和正确性。(本文来源于《微特电机》期刊2016年07期）
起动电机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
一台变型运输机在使用半年后,出现起动电机不能运转故障。上车检查,喇叭声音正常,蓄电池不亏电;打开大灯后接通启动开关,观察灯光时发现灯光亮度不变,说明启动电路不通;用螺丝刀搭接起动电机两接线柱,起动电机运转正常,怀疑电磁开关异常。经检查后,发现电磁开关的触
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
起动电机论文参考文献
[1].马登慧,蒋小明.农用柴油机用起动电机匹配方法[J].办公自动化.2019
[2].林漫亚.起动电机不能运转的故障排除[N].电子报.2019
[3].曾庆军,郑浩,郑自伟,卓亮.一种无刷直流起动电机控制器设计[J].现代机械.2018
[4].程涛,石浩,李俊,赵浪.一种起动电机的可靠性模型研究[J].微电机.2018
[5].焦丽,张上雄,陈德良,徐向阳.起动电机导问轴断裂原因分析[J].热处理.2017
[6].李兵.换向系统对汽车起动电机机械特性的影响[D].湖南大学.2017
[7].王辉.起动电机存缺陷雪铁龙在澳召回[N].中国质量报.2017
[8].龚承启.车用起动电机噪声特性分析与声源识别研究[D].西南交通大学.2017
[9].张墩利,周国栋.基于PID神经网络控制器的汽车起动电机测试系统[J].电机与控制应用.2016
[10].蔡一正,戴卫力,翟苏巍.双凸极电励磁起动电机的设计与分析[J].微特电机.2016