核电站用环行起重机的性能分析

核电站用环行起重机的性能分析

福建福清核电有限公司福建省福清市350300

摘要:在核电站反应堆厂房当中,环行起重机是其中的关键性设备,同普通起重机相比,其在工作场所、监管要求以及吊装载荷方面都存在一定独有的性能特点。在本文中,将就核电站用环行起重机的性能进行一定的研究。

关键词:核电站;环行起重机;性能分析

1引言

在核电站当中,环行起重机是其中的重点设备类型,主要负责对反应堆压力容器等设备进行起吊。该种情况的存在,则使其起升结构对安全性具有更高的要求,主要通过单卷筒双钢丝绳方式的应用进行融入设计,同时对相关保护装置进行设置,以此满足其运行需求。为了能够更好的把握其运行特点、进而实现科学的应用,即需要能够做好其性能情况的分析与把握。

2结构与运行过程

在具体运行中,其会运行在直径35m、标高40m左右的环形轨道上,主要有安装小车、主梁、工作小车以及台车组等部分组成,通过高强螺栓的使用将主梁在2条端梁位置上安装,以此对具有坚固特征的框架结构进行形成,通过高墙螺栓在端梁底部位置固定高墙螺栓。在具体运行中,环吊大车具有圆形的行走轨迹,能够根据实际工作要求进行360°的回转,安装小车以及工作小车方面,则能够沿着主梁轨道以直线方式行走,由变频电机拖动起升机构,以此在0到转速间进行平稳的起升。

3主要性能分析

3.1自动定位

在环行起重机运行中,自动定位是其中较为特殊的功能。在具体工作中,主起升吊钩能够对准压力容器中心,在调试阶段,即对准主起升吊钩,在之前完成标定的反应堆中心位置停止,之后在起重机环形轨道、桥架小车轨道位置做好对应的定位标记处理。同时,需要在小车架以及桥架上做好接近开关装设,在完成调试工作之后即保证两者的稳定性,避免接近开关以及标记位置存在变动。在正常运行当中,在具有需求的情况下应用司机室程序控制对对中目标进行实现。在起重机端梁上,具有2个接近开关的设置,其中,如第一个开关经过起重机进行了定位标记处理,大车则将获得减速运行的特征。而当第二个开关达到定位标记时,大车则将立即停止运行,其具体方式即以顺时针方式进行低速的定位。在小车架上,共具有3个接近开关的安装,以此对两个不同方向的定位停止目标进行实现。

3.2单项故障保护

对于该装置来说,其主要即是在起升机构当中体现保护功能,具体来说,即当传动链当中某环节在运行当中发生故障时,都具有对应保护措施的制定与应用,以此避免导致载荷跌落情况的发生。起升机构方面,具有正常工作、安全隐患以及紧急情况这几个级别的制动器,在正常情况运行当中,工作制动器首先进行上闸,紧急制动器以延时的方式上闸,之后紧急制动器以及工作制动器陆续开闸,在整个过程中,安全制动器也处于开闸状态。而当处于事故情况时,这几个制动器将在同一时间上闸。在电气控制方面,对单项故障保护设计方式进行了使用,其中,以双CPU的方式配置PLC系统,在具体运行中,如其中一个CPU发生故障问题,系统则将自动实现到另一个CPU的切换,保证切换时间在10ms以内,避免出现对载荷吊运产生影响的情况。如卷筒同电机间当中的一个环节在运行中发生故障问题,则将通过PLC以及制动器的应用实现载荷的维持。如减速器轴以及电机在运行中发生故障问题,卷筒轴端以及电机上编码器则将信号实现对PLC的反馈,使其能够对减速器同电机当中的转速比变化情况进行检测,此时系统也将故障信号进行发出,制动器上闸对载荷进行保持,通过手动方式进行释放,在释放过程中对测速表进行观察,实现对载荷的缓慢放下。在此过程中,如果卷筒轴发生断裂情况,也在其下方具有断轴的设置,在断裂问题发生时能够起到一定的支撑作用,使其能够继续转动,同时PLC系统及时对故障信号进行发出,不同级别的制动器此时同时上闸。在吊钩同卷筒间,对钢丝绳交叉平衡系统进行了使用,进一步保障系统的应用安全性。

3.3安全保护

在核电站运行当中,对环行起重机的各类行程开关进行了使用,落实双套配置,同时对高度指示、重量显示以及报警等装置进行了设置。在环行起重机的主副起升机构升降行程纤维方面,具有多级限位开关的设置,上级限方面,具有停止、超行程以及减速开关的设置,下级具有停止与减速开关的设置。在具体运行中,当吊钩接近极限位置时,减速限位开关则将发出动作,降低升级速度,如其继续升降,则将对限位动作进行停止,此时吊钩停止,制动器抱闸,发出报警信号后对控制电源进行切断。同时,主副位置起升结构当中也具有限位开关的设置,以此防治钢丝绳存在叠绕情况,同时将监测开关设置在平衡臂的两端位置。在主副起升机构制动器位置,具有手动释放开关以及开闸显示开关的设置,电机上也设置有超速开关,如机构速度在运行当中出现超出规定速度的情况,则将发出超速报警信号,同时进行保护。在整个升降范围内,起升机构也具有高度指示装置的设置,能够以dm精度进行显示。同时,在桥架附近的端梁位置各自具有1个断轴支撑的设置。在环轨同断轴支撑间,具有10mm间隙的留出,当发生断轴情况时,轨道即能够在此过程中起到一个支撑的作用,更好的控制跌落范围,避免导致较大损失的发生。

3.4横移机构

吊钩横移机构方面,其作用即是对吊点盲区进行消除。对于环形轨道以及安全壳来说,制造误差情况的存在会使环形轨道圆心同安全壳间存在一定的偏差,对于安全壳圆心来说,其也是反应堆中心,在吊钩横向固定的情况下,其吊钩在运行时即存在1个圆柱形区域无法到达的情况,即称之为吊点盲区。为了能够对该盲区进行有效的消除,在实际设计中,即对移动定滑轮组进行了设置,以此实现吊钩横向位置的调整,使其能够在小车架上根据实际需求以横向的方式进行移动,而为了能够进一步实现驱动力的减小,则在滚动连上进行滑轮组支撑处理,通过机构移动实现吊钩横向位置的调整。

4结束语

总的来说,环行起重机具有自身独特的特点,通过其主要性能的把握,对我们实际工程应用具有积极的意义。

参考文献

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[2]陈刘卫.起重机的自动运行[J].制造业自动化.2016(11)

[3]孙强.预知维修在起重机设备管理中的应用探究[J].化学工程与装备.2017(01)

[4]莫启安.起重机设备抗风防滑安全装置的选型与设计分析[J].中国新技术新产品.2017(09)

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