论文摘要
随着我国经济的发展、汽车拥有量的急剧增加,公路交通成为我国重要的交通运输途径,而传统的人工管理方式已不能满足实际工作的需要,日益拥堵的城市交通需要用更先进、更有效的交通管理和控制技术。以计算机图像处理技术、通信技术为核心的智能化道路交通监控和管理系统ITS(Intelligent Transportation System)已成为当前交通管理发展的主要方向。本论文基于此背景展开,采用视觉分析和图像处理技术,利用计算机高速运算的特性,设计违章车辆的判定算法,并进行车牌号码识别。本文对车牌自动识别系统的关键技术进行了研究,提出了有效的解决策略,完成了实验,并在此基础上开发了一套车牌自动识别软件。文章中介绍了车牌识别系统构架,并对构成系统的各个模块进行深入分析;研究了视频采集与图像传输技术;深入讨论了违章车辆的判定算法,在综合多种算法的基础上提出了基于“虚拟线圈”和运动跟踪的违章车辆判定算法。在车牌定位和字符分割环节,深入研究了Otsu二值化算法,实现了基于边缘检测和垂直投影的车牌定位技术。采用图像旋转技术完成对倾斜图像的矫正,并提出了一种简单而有效的字符分割算法完成字符分割。在车牌字符的识别环节采用了神经网络技术。对传统BP神经网络收敛速度慢且容易陷入局部极小点等缺陷进行改造;采用了改进型的神经网络进行字符识别。实验证明,该方法对字符的识别是很有效的。
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摘要ABSTRACT第1章 绪论1.1 车牌识别发展概况1.2 车牌识别的具体应用领域1.3 选题的背景和意义1.4 课题的主要工作1.5 车牌识别项目要求1.6 论文组织结构第2章 项目总体方案设计2.1 车牌识别原理2.1.1 违章车辆的判定方式2.1.2 车牌的识别方式2.2 设计方案确定2.3 硬件部分设计2.4 视频采集技术2.5 视频转换和图像处理2.5.1 OpenCV介绍2.5.2 OpenCV的安装和使用2.5.3 视频采集2.6 视频传输技术2.6.1 C/S传输模型2.6.2 图像传输实现2.7 本章小结第3章 违章车辆的判定3.1 判定方式分类3.1.1 外触发机制3.1.2 自触发机制3.2 多信息融合的违章车辆判定3.2.1 车辆违章的触发3.2.2 车辆跟踪3.3 本章小结第4章 车牌区域提取和字符分割4.1 车牌区域提取4.1.1 车牌图像的二值化4.1.2 边缘检测4.1.3 利用中值滤波去除车牌图像噪声4.1.4 利用水平和垂直投影提取车牌区域4.2 字符分割4.2.1 图像预处理4.2.2 车牌的倾斜校正以及上下位置的精分割4.2.3 字符分割过程4.3 本章小结第5章 字符识别5.1 中国车牌特点5.2 车牌识别方法综述5.2.1 车牌识别难点5.2.2 车牌识别常用方法5.2.3 车牌特点分析以及设计要点5.2.4 本论文采用的识别算法5.3 基于神经网络的车牌字符识别5.3.1 人工神经网络简介5.3.2 BP网络模型5.3.3 改进BP神经网络算法5.3.4 LM神经网络算法5.3.5 两种改进算法的比较5.4 字母和数字的识别5.4.1 样本库的整理5.4.2 数字和字母特征的提取5.4.3 样本训练设计5.4.4 训练过程5.4.5 字母和数字识别程序5.4.6 识别结果检测5.5 汉字识别5.5.1 汉字识别综述5.5.2 汉字识别难点以及解决方案5.5.3 训练和识别过程5.6 系统识别过程总述5.7 本章小结结论参考文献攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果致谢
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标签:交通监控论文; 违章车辆判定论文; 车牌字符识别论文; 改进神经网络论文;
基于改进神经网络的汽车车牌自动识别系统的研究与应用
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