基于GPS/GIS通用汽车导航定位系统的研究与实现

论文摘要

随着中国经济的快速发展,汽车作为主要的交通工具已经走进千家万户,与此同时,城市交通堵塞和汽车失盗情况频繁出现。鉴于目前我国现状,本论文对通用汽车导航定位系统进行了研究,结合市场客观需要,主要阐述了移动终端软件部分的设计。本文针对市场上用户对汽车导航和定位的需求,通过将地理信息系统、全球定位技术、无线通信技术和嵌入式技术相结合,研究开发通用汽车导航定位系统。系统分为车载终端和移动终端,不仅可以为驾驶员提供导航信息,而且提供周围设施情况,例如附近的商场、宾馆、停车场等,并且可以随时随地查看汽车目前的状态。在汽车被盗时,可以迅速知道汽车的位置,及时处理,增强了汽车的安全监视。本文的主要内容包括:详细阐述了通用汽车导航定位系统的科学意义和国内外研究现状及前景。应用相关理论技术,严格按照软件工程思想,对本系统进行了分析设计。在Windows CE操作系统环境下,以EVC（Embedded Visual C++）为开发平台,结合GPS（Global Positioning System）、嵌入式GIS（GeographicInformation System）和无线通信技术,设计通用汽车导航定位系统。系统的软件部分实现了GIS系统的基本功能,包括浏览、漫游、查询、分析等,并通过移动终端的GPS模块获得的定位信息,实现定位导航;通过短消息或GPRS（GeneralPacket Radio Service）网络得到由车载定位设备传递过来的位置信息,然后结合GIS系统,在移动终端的电子地图上显示出汽车的当前位置,实现对汽车的定位跟踪,出现紧急情况,可以及时处理。本系统具有良好的性价比,实际意义和应用价值较高。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 科学意义
• 1.2 国内外研究概况和应用前景
• 1.2.1 通用汽车导航定位系统概述
• 1.2.2 国外研究现状
• 1.2.3 国内研究现状
• 1.2.4 存在问题以及发展方向
• 1.2.5 通用汽车导航定位系统的应用前景
• 1.3 本文主要研究内容
• 1.4 本章小结
• 第2章 汽车导航定位系统关键技术
• 2.1 全球定位系统（GPS）
• 2.1.1 GPS概念
• 2.1.2 GPS构成
• 2.1.3 GPS定位原理
• 2.2 地理信息系统（GIS）
• 2.2.1 GIS概念
• 2.2.2 GIS组成
• 2.2.3 GIS主要特征
• 2.3 无线数据通信
• 2.3.1 概述
• 2.3.2 GSM短消息
• 2.3.3 通用分组无线服务（GPRS）
• 2.4 本章小结
• 第3章 系统分析设计
• 3.1 需求分析
• 3.2 总体设计
• 3.3 系统设计原则
• 3.4 系统开发方式
• 3.5 系统开发环境
• 3.5.1 软件环境
• 3.5.2 硬件环境
• 3.6 本章小结
• 第4章 嵌入式GIS及系统功能设计与实现
• 4.1 概述
• 4.2 嵌入式GIS
• 4.2.1 eSuperMap概述
• 4.2.2 eSupernap的特点
• 4.2.3 eSupermap的一些基本术语
• 4.2.4 eSupernap类库
• 4.3 GIS功能模块开发
• 4.3.1 模块划分
• 4.3.2 地图显示操作模块
• 4.3.3 地图信息查询模块
• 4.3.4 地图距离量算模块
• 4.3.5 地图路径分析模块
• 4.3.6 定位导航模块
• 4.4 本章小结
• 第5章 数据通信功能研究及实现
• 5.1 概论
• 5.2 数据通信相关知识研究
• 5.2.1 NMEA协议
• 5.2.2 短信数据通信
• 5.2.3 GPRS数据通信
• 5.3 数据通信模块实现
• 5.3.1 GPS通信模块
• 5.3.2 车载终端通信模块
• 5.3.3 服务器通信模块
• 5.4 本章小结
• 第6章 导航电子地图设计
• 6.1 概论
• 6.2 坐标系和投影
• 6.2.1 三种坐标系
• 6.2.2 投影
• 6.2.3 常见投影
• 6.3 坐标转换
• 6.4 地图匹配算法
• 6.5 本章小结
• 第7章 系统测试
• 7.1 系统测试的软件环境
• 7.2 测试过程及结果分析
• 7.2.1 系统运行过程
• 7.2.2 GIS功能测试
• 7.2.3 汽车定位功能测试
• 7.3 本章小结
• 第8章 总结与展望
• 参考文献
• 附录1 主要程序代码
• 致谢
• 作者简介
• 攻读硕士期间发表的论文和科研成果