网络化销售管理系统的实现及销售预测研究

论文摘要

销售管理是汽车制造企业赖以生存的窗口,是连接企业其它业务的桥梁。一个完整的销售体系,不仅是企业内部销售管理的规范化和完整性,还包括企业与经销商等众多合作伙伴的交互,以及整个汽车产业链的信息化。随着信息技术和网络技术的发展,面对日益激烈的竞争,如何通过信息技术和网络技术来规范销售的管理流程,提高销售管理的效率和透明性,建立网络化的销售管理系统,是汽车制造企业急需解决的问题。基于汽车产业链协作ASP平台的网络化销售管理系统便是一种行之有效的解决方案。企业通过这个商务平台,能彼此共享信息与交换数据,进行协同的电子商务,促进区域企业的协作能力,提升区域企业的整体经济竞争能力。本文结合WZ集团的销售管理现状,分析了其销售业务组织结构,重点研究了订单管理和发车管理这两个主要业务流程,然后进行统一建模和优化。在需求分析和功能建模的基础上,结合数据库相关理论及销售业务的实际情况,进行了系统数据库的概念设计和逻辑设计。最后设计和实现了WZ集团网络化销售管理系统。企业积累了越来越多的销售数据,“数据爆炸但知识贫乏”的现象日益突出。本文提出了一种基于Lagrange插值理论和BP神经网络的时间序列销售预测模型,结合线性预测方法和非线性预测方法,对未来的销售量做出预测。经过验证,该模型具有较高的预测精度。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 论文的研究背景
• 1.2 论文的研究来源和意义
• 1.3 论文研究的主要内容及其组织结构
• 第2章 网络化销售管理系统需求分析与建模
• 2.1 WZ销售组织结构
• 2.2 WZ销售存在的问题
• 2.3 销售业务分析
• 2.3.1 订单处理业务流程分析
• 2.3.2 发车处理业务流程分析
• 2.4 功能建模
• 2.4.1 用例分析
• 2.4.2 用例优化
• 2.5 其它需要考虑的问题
• 第3章 网络化销售管理系统设计与实现
• 3.1 系统体系结构设计
• 3.1.1 系统设计目标
• 3.1.2 系统应用模式
• 3.1.3 系统实现方式
• 3.1.4 系统功能设计
• 3.1.5 系统架构
• 3.2 数据库概念设计
• 3.2.1 订单管理ER模型
• 3.2.2 发车管理ER模型
• 3.3 数据库逻辑设计
• 3.4 订单提交安全方案
• 3.4.1 方案讨论
• 3.4.2 加密锁方案原理
• 3.4.3 订单提交加密锁实现
• 3.5 数据交换及实现
• 3.5.1 Web服务关键技术
• 3.5.2 基于Web服务的数据交换实现
• 3.6 系统主要业务用例的实现
• 3.6.1 订单审核
• 3.6.2 发车管理
• 第4章 销售预测研究
• 4.1 现有预测方法及模型选择
• 4.1.1 预测方法研究
• 4.1.2 预测模型选择
• 4.1.3 误差方法研究
• 4.2 基于插值和神经网络的时间序列销售预测基本思想
• 4.3 基于插值和神经网络的时间序列销售预测模型建立
• 4.3.1 相关理论研究
• 4.3.2 基于Lagrange插值理论和BP神经网络的时间序列分解法
• 4.4 应用验证
• 4.4.1 季节性指数S、长期趋势T和循环变动C的计算
• 4.4.2 拟合数据
• 4.4.3 长期趋势T和循环变动C预测
• 4.4.4 结论
• 总结与展望
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士学位期间发表论文及科研成果