本文主要研究内容
作者田力,毛祖杰（2019）在《汽车撞击与爆炸复合作用下H型钢柱损伤效应分析》一文中研究指出：为研究H型钢柱在汽车撞击与爆炸复合作用下的抗冲撞与抗爆性能,本文基于非线性分析有限元软件ANSYS/LS-DYNA,通过建立汽车先撞击钢柱后爆炸的全过程模型来模拟汽车撞击与爆炸的复合作用对H型钢柱的损伤破坏.本文对比分析了汽车撞击单独作用、爆炸荷载单独作用与二者复合作用3种工况下H型钢柱动态响应的差异性.同时,采用参数化分析方法,探究H型钢柱在汽车撞击与爆炸复合作用下,轴压比、长细比、钢材强度和截面类型等因素对于钢柱损伤效应的影响.结果表明:汽车撞击偏转致使前翼缘两侧位移差异显著,质心偏移一侧明显高于另一侧;爆炸冲击造成前翼缘两侧位移较为对称,整体位移相对较大.冲击波因汽车的阻挡作用发生反射与绕流现象,致使钢柱因爆炸产生的动力响应减弱.为保证H型钢柱的抗冲撞与抗爆性能,应限制其轴向压力值,若钢材强度选用Q390,则轴压比宜控制在0.4以内.若原选用钢材强度较小,适当提高强度可提升钢柱抗冲撞与抗爆性能,但不能盲目提高.改变长细比对钢柱的抗冲撞与抗爆性能影响较小.在保持柱高与总用钢量一致的前提下,圆形空心型截面钢柱的抗冲撞与抗爆性能最优,H型截面钢柱次之,方形空心型截面钢柱最差且与前两者差距较大.本文研究成果可为后续钢柱抗冲撞与抗爆防护措施的研究提供理论基础.
Abstract
wei yan jiu Hxing gang zhu zai qi che zhuang ji yu bao zha fu ge zuo yong xia de kang chong zhuang yu kang bao xing neng ,ben wen ji yu fei xian xing fen xi you xian yuan ruan jian ANSYS/LS-DYNA,tong guo jian li qi che xian zhuang ji gang zhu hou bao zha de quan guo cheng mo xing lai mo ni qi che zhuang ji yu bao zha de fu ge zuo yong dui Hxing gang zhu de sun shang po huai .ben wen dui bi fen xi le qi che zhuang ji chan du zuo yong 、bao zha he zai chan du zuo yong yu er zhe fu ge zuo yong 3chong gong kuang xia Hxing gang zhu dong tai xiang ying de cha yi xing .tong shi ,cai yong can shu hua fen xi fang fa ,tan jiu Hxing gang zhu zai qi che zhuang ji yu bao zha fu ge zuo yong xia ,zhou ya bi 、chang xi bi 、gang cai jiang du he jie mian lei xing deng yin su dui yu gang zhu sun shang xiao ying de ying xiang .jie guo biao ming :qi che zhuang ji pian zhuai zhi shi qian yi yuan liang ce wei yi cha yi xian zhe ,zhi xin pian yi yi ce ming xian gao yu ling yi ce ;bao zha chong ji zao cheng qian yi yuan liang ce wei yi jiao wei dui chen ,zheng ti wei yi xiang dui jiao da .chong ji bo yin qi che de zu dang zuo yong fa sheng fan she yu rao liu xian xiang ,zhi shi gang zhu yin bao zha chan sheng de dong li xiang ying jian ruo .wei bao zheng Hxing gang zhu de kang chong zhuang yu kang bao xing neng ,ying xian zhi ji zhou xiang ya li zhi ,re gang cai jiang du shua yong Q390,ze zhou ya bi yi kong zhi zai 0.4yi nei .re yuan shua yong gang cai jiang du jiao xiao ,kuo dang di gao jiang du ke di sheng gang zhu kang chong zhuang yu kang bao xing neng ,dan bu neng mang mu di gao .gai bian chang xi bi dui gang zhu de kang chong zhuang yu kang bao xing neng ying xiang jiao xiao .zai bao chi zhu gao yu zong yong gang liang yi zhi de qian di xia ,yuan xing kong xin xing jie mian gang zhu de kang chong zhuang yu kang bao xing neng zui you ,Hxing jie mian gang zhu ci zhi ,fang xing kong xin xing jie mian gang zhu zui cha ju yu qian liang zhe cha ju jiao da .ben wen yan jiu cheng guo ke wei hou xu gang zhu kang chong zhuang yu kang bao fang hu cuo shi de yan jiu di gong li lun ji chu .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自天津大学学报(自然科学与工程技术版)的田力,毛祖杰，发表于刊物天津大学学报(自然科学与工程技术版)2019年07期论文，是一篇关于汽车撞击论文,爆炸论文,复合作用论文,钢柱论文,损伤效应论文,天津大学学报(自然科学与工程技术版)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自天津大学学报(自然科学与工程技术版)2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：汽车撞击论文; 爆炸论文; 复合作用论文; 钢柱论文; 损伤效应论文; 天津大学学报(自然科学与工程技术版)2019年07期论文;