西北地区基础设施投资的经济增长效应研究

论文摘要

1978年改革开放以来,我国西北地区取得了快速的发展,但由于受历史、自然和社会环境等多种因素的影响和制约,西北地区的基础设施“瓶颈”对经济增长的制约依然存在。在1999年国家实行西部大开发以来,西北地区加大了基础设施的建设投资,经济得到了快速的发展。论文以1993-2005年西北五省区的基础设施投资和地区生产总值为研究对象,运用统计学,计量经济学方法,将定量分析与定性分析、理论和实证分析相结合,对西北地区基础设施投资和经济增长的关系进行了较为系统的分析和论述。论文首先从统计学的角度,对西北地区基础设施投资的总规模,投资的地区结构,行业结构,融资结构进行分析,结合投资弹性分析方法,全面认识西北地区基础设施投资的发展水平;其次,采用向量自回归（VAR）模型,结合脉冲响应分析和方差分解分析,对西北地区基础设施投资总额和地区生产总值之间的数量关系进行定量研究,然后采用向量误差修正（VEC）模型对西北地区基础设施投资与经济增长之间的关系进行定量分析;最后,通过面板数据分析,对西北地区各省的在基础设施投资与地区生产总值之间关系的差异进行了比较分析。在以上分析的基础上,结合已有的论文研究成果,得出如下结论:我国西北地区基础设施取得了很大的进步,但基础设施建设水平仍落后于经济增长,且其对经济增长的贡献程度仍比较弱。自1999年以来的西部大开发以来,西北地区基础设施投资对经济增长的拉动作用和推动作用都有明显的增加,且对经济增长具有很好的调节作用。基础设施行业对经济总产出,以及行业内部相互的推动力具有较长的“酝酿期”,而这一酝酿期多为2年。基础设施投资对经济总产出有持续的正影响,而且时滞较短。从分行也角度来看,与运输邮电行业相比,电煤水行业的基础设施投资对经济总产出的影响更加显著。西北地区基础设施投资对经济增长的影响中,陕西和新疆具备了很强的初始优势,而青海和宁夏几乎不存在这种区位禀赋的优势,这也是西北地区各省发展很不平衡的一个重要原因。西北地区的自发经济增长也具有周期性,而这一周期大致为4年。最后,针对西北地区基础设施投资中存在的问题以及今后的发展提出一些实施建议。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 选题背景和研究意义
• 1.1 选题背景
• 1.2 研究意义
• 第二章 文献综述与论文研究思路
• 2.1 文献研究综述
• 2.1.1 国外相关研究综述
• 2.1.2 国内相关研究综述
• 2.2 研究思路和方法
• 2.2.1 论文研究思路
• 2.2.2 论文研究方法
• 第三章 相关概念和理论
• 3.1 相关概念
• 3.1.1 基础设施投资的含义及特点
• 3.1.2 经济增长的含义
• 3.2 基础设施投资与经济增长之间的相互作用
• 3.2.1 基础设施投资对经济增长的作用
• 3.2.2 经济增长对基础设施投资的作用
• 第四章 西北地区基础设施投资现状及问题分析
• 4.1 西北地区基础设施发展水平
• 4.1.1 交通运输基础设施
• 4.1.2 邮电通信基础设施
• 4.1.3 能源基础设施
• 4.2 西北地区基础设施投资总规模分析
• 4.3 西北地区基础设施投资结构分析
• 4.3.1 地区结构分析
• 4.3.2 行业结构分析
• 4.3.3 融资结构分析
• 第五章 西北地区基础设施投资的经济增长效应的测定
• 5.1 VAR 模型与相关分析
• 5.1.1 指标选取与协整关系判断
• 5.1.2 VAR 模型的建立
• 5.1.3 VAR 模型残差分析
• 5.1.4 VAR 模型预测
• 5.1.5 脉冲响应分析
• 5.1.6 方差分解分析
• 5.1.7 VEC 模型分析
• 5.2 分省区和分投资类型的面板数据模型
• 5.2.1 各省基础设施投资对地区生产总值的个体时点固定效应回归模型
• 5.2.2 各省分行业基础设施投资和地区生产总值的个体固定效应回归模型
• 第六章 主要结论及政策建议
• 6.1 测定结果的综合分析
• 6.2 促进西北地区基础设施投资的政策建议
• 第七章 本研究的不足及有待进一步研究的问题
• 附表
• 参考资料
• 致谢
• 附:在读期间发表的学术论文