天兴洲大桥主桥总体设计与铁路结合桥面研究

论文摘要

天兴洲大桥主桥是主跨504米的双塔三索面三主桁斜拉桥。本文以天兴洲大桥主桥的设计为研究对象，较为详细的研究了以下内容： 首先，在充分研究天兴洲大桥具体建桥条件的基础上，研究了不同主桁断面形式，比较了各种节间长度对受力及用钢量的影响，分析了主塔的形式和索的锚固方式，对比分析主桥总体布置的不同方案，同时还对主桥下部结构方案进行对比分析；然后，对不同铁路结合桥面布置方案进行了对比研究，并计算了推荐方案在不同荷载工况下的受力状况。 本文的结果可为同类型的桥梁的设计、施工以及监控提供有益的参考。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 前言
• 1.1 高速铁路发展现状及研究背景
• 1.2 世界高速铁路桥梁概述
• 1.2.1 高速铁路对桥梁性能的要求
• 1.2.2 国内外几座著名高速铁路桥简介
• 1.3 天兴州大桥建桥条件综述
• 1.3.1 地形、地貌
• 1.3.2 工程地质
• 1.3.3 气象
• 1.3.4 桥渡水文
• 1.3.5 航运
• 1.3.6 主要技术标准
• 1.4 本文主要内容
• 1.4.1 课题来源
• 1.4.2 本文主要工作
• 第二章 天兴州大桥主桥方案比选
• 2.1 天兴州大桥主桥总体设计
• 2.1.1 天兴州大桥主桥总体布置
• 2.1.2 主桥孔跨布置方案比较
• 2.2 天兴州大桥主桥上部结构方案比选
• 2.2.1 钢梁方案比选
• 2.2.2 主塔形式比较
• 2.2.3 上部结构综合比选
• 2.3 天兴洲主桥下部结构方案比选
• 2.3.1 桥塔地质概况
• 2.3.2 基础形式比选
• 2.3.3 2#主塔墩桩基础方案比较
• 2.3.4 3#主塔墩基础
• 2.3.5 斜拉桥辅助墩
• 2.3.6 斜拉桥的边墩
• 2.4 本章小节
• 第三章 天兴洲大桥主桥铁路结合桥面研究
• 3.1 引言
• 3.2 桥面系方案分析比选
• 3.2.1 混凝土板开缝方式的对比研究
• 3.2.2 纵横梁体系方案比较研究
• 3.3 推荐桥面系方案
• 3.4 推荐方案计算分析
• 3.4.1 计算方法
• 3.4.2 材料特性参数
• 3.4.3 荷载标准和作用工况
• 3.4.4 计算结果与分析
• 3.5 本章小节
• 第四章 结论与展望
• 4.1 主要结论
• 4.2 对今后研究的展望
• 参考文献
• 致谢
• 附录