论文摘要
大部门体制改革是我国政府机构改革的重要内容,也是政府机构改革成败的关键,是中国政府现代化的必然要求,而大交通运输部制改革则是大部门体制改革的突出代表,其目的是要优化交通运输布局,发挥整体优势和组合效率,加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系。大部门体制改革,特别是大交通运输部制改革,作为改革开放以来中国行政体制改革又一次伤筋动骨的大动作,面临着诸多难题与挑战:部门利益是最大阻力和难点,权力结构和职能划分亟待完善、权力监督与约束仍需加强,改革的策略和方法还需要探索和创新。因此应该结合我国的国情,合理调节和整合部门利益、强化权力的监督与制约、积极稳妥,循序渐进地推进体制改革。
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标签：大部门体制论文; 大交通运输管理体制论文; 大交通部制论文; 机构改革论文;