舟桥部队渡场信息系统分析与车辆调控模型研究

论文摘要

新时期新阶段,我军肩负着提高打赢信息化条件下局部战争的核心军事能力与提高非战争军事行动能力的双重使命。舟桥部队作为克服江河障碍的工程兵部队,主要担负我军渡河工程保障任务及抢险救灾、克服江河湖泊障碍、保障人民生命财产安全等非军事行动任务,舟桥部队遂行渡河工程保障任务的重要性日益突出。但是,从舟桥部队近些年参加几次抢险救灾的情况反应来看,舟桥部队的建设水平尤其是信息化建设水平有待于提高。论文在阐述舟桥部队遂行渡河工程保障任务意义和研究动因的基础上,针对未来舟桥部队遂行任务所处环境的特点,分析了舟桥部队信息化建设需求指标,对舟桥部队渡场信息系统进行了需求分析。在此基础上,对渡场信息系统进行了系统规划和数据流程分析,并研究了渡场车辆调度模型。论文以渡场信息系统为研究对象,运用信息系统设计与开发知识,针对舟桥部队的实际需求,进行了舟桥部队渡场信息系统的总体规划、结构化分析、辅助决策功能分析等工作,将舟桥部队渡场信息系统进行了具体地描述。然后,针对渡场信息系统中车辆调控问题展开讨论,建立了基于排队论的渡场车辆调控模型,并进行了实例分析。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究的背景
• 1.1.1 舟桥部队面临高技术条件局部战争新的考验
• 1.1.2 舟桥部队适应完成多样化军事任务新的要求
• 1.1.3 军事高新技术为舟桥部队发展提供新的方法
• 1.2 国内外研究的现状与发展趋势
• 1.2.1 舟桥部队信息化建设研究
• 1.2.2 舟桥部队遂行工程保障渡场信息系统研究
• 1.3 论文研究内容和思路
• 1.3.1 论文研究的主要内容
• 1.3.2 论文研究的主要思路和结构
• 1.4 本文的研究成果及主要创新点
• 第二章 舟桥部队渡场信息系统需求分析
• 2.1 舟桥部队的组成及担负任务
• 2.1.1 渡河工程保障的概念
• 2.1.2 舟桥部队担负的主要任务
• 2.2 舟桥部队遂行渡河工程保障工作流程
• 2.3 渡场的基本构成
• 2.4 模块化渡场系统
• 2.4.1 模块化定义
• 2.4.2 渡场模块化的可行性分析
• 2.4.3 渡场模块化的实现
• 2.5 舟桥部队遂行渡河工程保障任务业务分析
• 2.5.1 业务分析
• 2.5.2 主要业务过程
• 2.5.3 渡场信息系统高层业务流程
• 2.6 渡场系统各分队功能需求
• 2.6.1 指挥员功能需求
• 2.6.2 作业分队功能需求
• 2.6.3 勤务分队功能需求
• 2.6.4 器材集结场功能需求
• 2.6.5 警戒分队功能需求
• 2.6.6 其他分队功能需求
• 2.7 舟桥部队渡场信息系统性能
• 2.7.1 信息采集能力
• 2.7.2 信息传输能力
• 2.7.3 信息显示能力
• 2.7.4 辅助决策能力
• 2.7.5 实时监控能力
• 2.8 舟桥部队渡场信息系统技术支持
• 2.8.1 基于ZigBee 技术工程兵无线定位通信技术
• 2.8.2 GIS 地理信息技术
• 2.9 本章小结
• 第三章 舟桥部队渡场信息系统分析
• 3.1 渡场信息系统的系统规划
• 3.1.1 系统总体规划
• 3.1.1.1 进行业务分析建立企业模型
• 3.1.1.2 进行数据分析建立数据类
• 3.1.1.3 设计信息系统的总体结构
• 3.1.2 渡场信息系统结构
• 3.2 渡场信息系统数据流程分析
• 3.3 渡场信息系统辅助决策功能分析
• 3.3.1 信息资源处理
• 3.3.2 计划方案处理
• 3.3.3 指挥控制处理
• 3.4 本章小结
• 第四章 渡场信息系统车辆调控模型
• 4.1 排队论原理
• 4.1.1 定义
• 4.1.2 服务系统的构成
• 4.1.3 服务系统的主要分类
• 4.1.4 服务系统的运行指标和表示
• 4.1.5 顾客到达的规律和服务时间的分布规律
• 4.1.6 服务系统的基本数学模型
• 4.2 基于排队论的渡场信息系统车辆调控模型
• 4.2.1 问题分析
• 4.2.2 系统模型
• 4.2.2.1 基本假设
• 4.2.2.2 渡场模型
• 4.3 渡场信息系统车辆调控模型的案例分析
• 4.3.1 战术背景
• 4.3.2 任务分析
• 4.3.3 数据求解
• 4.3.4 方案分析与讨论
• 4.3.5 定下决心
• 4.4 本章小结
• 第五章 论文主要工作与下步工作展望
• 5.1 论文主要工作
• 5.2 下步工作展望
• 致谢
• 参考文献
• 作者在学期间取得的学术成果