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摘要：随着时代的发展，社会的进步，我国的航运业也迅速发展起来，然而伴随着不断扩大的港口建设规模，港口的通航环境也发生了巨大的变化。进出港船舶交通流量呈显著的上升趋势，船舶吨位越来越大。这些因素都导致港口交通形势更为复杂化。同时，受到自然因素的影响，很多安全隐患存在于港口航道建设中，不利于港口航道施工的安全性，受到人们的普遍关注，因此非常有必要研究港口航道施工中较为常见的安全问题，并提出相应的解决措施。文章对此进行了深入细致的分析和探讨，希望通过文章的研究，可以为相关人士提供一定的参考和借鉴[1]。
关键词：港口航道；施工安全；问题及对策
引言
近年来，随着我国海运贸易的快速发展，我国的海路运输行业得到了十分迅猛的发展。港口航道作为船舶航行停靠的重要场所，为了保证海路运输的安全性和可靠性，人们对于港口航道工程的施工安全越来越重视。在港口航道的施工建设过程中，应该做好施工安全管理工作，保证施工过程中施工人员的安全性，进而使港口航道工程的质量得到保证，降低港口航道工程中存在的安全隐患，使其能够在建成投入使用后安全稳定地运营。
1工程概况
某港口航道工程总施工长度为5.5km，施工建设规模大，所处环境比较复杂。在安装沉管过程中，航道对E7-E21管节造成影响。为了保证沉管施工顺利开展，需要对原航道进行封航，然后启动临时航路，在完成E18、E21管节的安装后，再恢复原航道的通航。
2港口航道施工安全生产的难点
2.1恶劣自然环境对施工安全的影响
由于港口航道工程的施工建设多是在海边口岸等地，因此，在施工建设的过程中会受到海洋上复杂多变的气候条件以及大海的水文情况等外在环境因素的影响，这些气候条件和水文情况都会给施工建设带来很多安全隐患，给安全生产带来威胁。同时，风、雨、雷电、雾、霾、浪、潮等自然现象都会阻碍施工项目的正常开展，威胁到施工人员的人身安全。因此，港口航道工程的施工安全管理部门必须重点防范气候以及水文等因素的变化，及时观测并发布这些自然因素的变化，确保施工项目能够安全稳定地展开施工作业[2]。
2.2盲目赶进度和工期
在一些港口航道施工中，过分追求经济效益的获得，忽视了安全这一至关重要的问题，存在盲目赶工期和进度的现象，甚至出现违章指挥的情况。安全事故的发生，究其原因，很多都是与追赶工程进度有关。很多情况下，并不具备施工条件，然而为了抢进度，忽视了存在的安全隐患。管理人员对于这类问题的处罚力度不够，人员的安全意识较为薄弱。
2.3现有管理体制的不足，没有科学系统的管理方式，过于简单、形式化，操作起来很难见到实效
建设工程施工中，企业负责人以经济效益为重，对安全工作只喊口号，不见行动;小的安全隐患不在乎，待酿成大祸后才后悔;施工方不愿作必要的安全生产投入，不采取有力的措施预防安全事故，而是抱着侥幸的心理对待安全生产问题。
2.4员工工作时间长、任务重
港口航道的施工作业面广，任务重，所以在给人员分配任务时工作量都较大。因此，员工不得不加班加点工作，导致员工休息时间少，工作疲劳感强[3]。这就会造成一定程度上的工作效率下降，并且发生一些不必要的安全事故。例如：在对大型构件进行浇筑时，由于工作时间长，员工休息时间短，就会极易引起疲劳现象，使员工在工作时不能将思想集中在工作项目中，从而增加安全事故的发生。
3港口航道施工安全生产中的问题及解决措施
3.1管理方面
目前我国很多港口航道工程在施工建设过程中缺乏完善的管理体制，管理方式不够科学、合理，管理制度比较简单，大多数施工单位的管理制度都流于形式，在施工建设的过程中，施工安全管理制度没有贯彻落实，使得管理制度不具有实效性。施工单位的管理人员过于注重企业的经济效益，盲目压缩工期，争抢进度，对于施工安全管理工作不够重视，在安全管理工作中缺乏实际的行动，对于一些细微处存在的安全隐患不够重视，导致安全隐患逐渐扩大，引发严重的安全生产事故。同时，在施工建设过程中缺乏切实有效的安全事故预防措施，安全生产的投入较小，安全意识不足，从而导致施工建设过程中安全事故频发，增加工程项目的施工成本，延误工期，给施工单位带来经济损失。为了避免港口航道工程的施工安全问题，必须要求施工管理人员提高对安全管理工作的重视程度，对施工人员和其他工作人员进行有针对性的安全培训教育，提高从业人员的安全意识和安全专业技能。建立完善的施工安全管理制度以及相应的奖惩制度，规范施工人员的各项操作，保证工程项目的安全管理工作有章可循并按章执行。同时要加强各类安全检查，一旦发现违规操作，应该给予相应的惩罚，并采取及时有效的整改措施，消除施工项目中的安全隐患。要加大必要的安全投入，保证施工船舶、设备、人员相关的安全设施、应急器材齐全有效[4]。
3.2避免在恶劣天气条件下施工
由于港口航道施工位置的特殊性，在海上施工会受到很大的自然条件的影响，尤其是在大风大浪的环境下施工，恶劣的气象条件对施工安全产生最为直接的影响。因此，要求相关施工人员能够掌握必要的水文及气象知识，尽可能地避免在恶劣天气条件下进行施工建设。在施工建设前期，要掌握精准的气象条件以及详细的水文信息，只有这样，才能更好地避免在海上施工时遇到不利的天气条件，引发安全事故。
3.3加强对施工海域气象和水文环境的勘查
由于港口航道的施工受施工环境和水文、天气等影响，所以在急流、大风大浪、浓雾情况下施工存在安全事故风险。因此施工单位就要组织人员加大对海域气象和水文条件的勘查，从而避免在恶劣环境条件下开展施工工作。还要对海上气候和水文信息准确收集，从而确保海上施工作业的安全性。另外，在施工过程中，为保证船舶的安全，也要将作业地点选择在码头轴线的安全距离，从而有利于抵御疾风的影响，保证工程结构和船舶施工的安全。为防止船舶走锚后与建筑物出现的碰撞，在作业结束后也要及时绞缆或是将船舶拖至安全水域。当监测海域环境风力达到八级时，施工船舶就要停止施工，并进入到避风状态，从而做好拖带绞缆的准备工作。当风力可能超过并持续增大时，负责施工的管理人员就要根据风向、风力发展情况以及是否会波及到施工地点等因素做出船舶是否需到锚地避风的决策，从而在调度室通知船舶施工人员，并立即进行防护工作。
3.4加强施工管理组织与地方政府监管部门的联系
在港口与船舶施工过程中，管理组织机构也要与地方政府的安全监管部门进行紧密合作，并成立安全紧急发展小组，当工程现场出现事故时，就要先实行安全项目责任制。其中第一责任人就是第一管理人，要按自救、互救和组织搜救等原则，采取有效的措施来确保施工人员的生命安全。建立紧急自救系统，通过网络连接向相关部门进行求救。项目管理人员也要结合工程建设的特点，组织相应的急救项目保证在发生安全事故时能够快速有效地进行抢救工作，防止事故的进一步扩展，从而减少事故发生所带来的损失[5]。
结语
综上所述，本文首先对港口航道工程施工特点进行了介绍，然后对常见的安全问题进行了探讨，以实际工程为例，对航道施工安全措施进行了探讨。通过采用上述方式开展施工，营造了一个良好的水上施工环境，使沉管施工得以顺利开展，值得类似工程借鉴参考。
参考文献：
[1]梁明彬.浅谈港口航道施工中常见的安全问题及措施[J].城市建设理论研究（电子版），2015（17）.
[2]肖驰兵.谈谈港口航道施工中常见安全问题及措施分析[J].中国水运，2013（24）：39-41.
[3]邵哲一，王哲闻.浅谈港口航道施工中常见的安全问题及解决措施[J].建筑工程技术与设计，2015（8）.
[4]李奔，刘成斌.浅谈港口航道施工中常见的安全问题及措施[J].江西建材，2014（21）.
[5]王志亮，王宇.港口航道施工中常见的安全问题及措施[J].城市建设理论研究（电子版），2013（4）.