基于组件的发动机产品生产计划调度系统的研究与设计

论文摘要

论文以XX厂下属分厂“车间快速响应制造系统”的开发为背景,以提高计划调度的柔性为目的,从软件实现的角度,深入研究了基于组件技术的计划调度系统设计开发理论和相关应用技术,通过这些研究和实践可以使计划调度系统更容易复用和重构。结合多品种、小批量制造生产类型,研究了快速响应制造系统中的车间计划调度子系统的计划分解、能力校核及生产调度方法。分析了该子系统的功能需求,运用UML建立了该子系统的用例模型,并以用例为驱动建立了静态模型和动态模型;完成了对象模型到关系模型的映射,建立了数据库模型。结合分层设计的思想,将该子系统的组件划分为四个层次:表示层、业务逻辑层、业务实体层和数据访问层,并进一步将数据访问层中的组件细分为两类:数据访问逻辑组件和数据访问助手组件,使系统具有更高的可复用性和可重构性。依据所建立的UML模型详细设计了各个层次所包含的.NET组件,完成了系统组件的开发。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 目录
• 图表目录
• 1 绪论
• 1.1 课题背景
• 1.1.1 背景项目SFRRMS简介
• 1.1.2 SFRRMS的体系结构
• 1.1.3 SFRRMS中的计划调度子系统
• 1.2 相关技术的发展现状
• 1.2.1 车间快速响应制造系统的发展
• 1.2.2 车间调度系统的发展
• 1.2.3 组件技术的发展
• 1.3 论文的主要工作
• 1.4 论文结构安排
• 2 组件技术研究
• 2.1 组件概述
• 2.1.1 组件的定义
• 2.1.2 组件的要素
• 2.1.3 组件的优点
• 2.2 基于组件的软件开发的优势
• 2.3 三种主流组件技术
• 2.3.1 EJB
• 2.3.2 CORBA
• 2.3.3 COM/DCOM/COM+/.NET
• 2.4 .NET组件技术的突出优势
• 2.4.1 混合语言开发
• 2.4.2 动态组件装配
• 2.5 本章小结
• 3 计划调度子系统的计划与调度方法分析
• 3.1 多品种小批量生产组织形式
• 3.1.1 工艺专业化的生产组织形式
• 3.1.2 混流生产（对象专业化）的生产组织形式
• 3.1.3 混合结构的生产组织形式
• 3.1.4 单元制造的生产组织形式
• 3.2 多品种小批量生产计划模式
• 3.2.1 以MRP为核心的集成计划体系
• 3.2.2 MRP与JIT相结合的混合计划体系
• 3.2.3 基于瓶颈管理的生产计划体系
• 3.3 多品种小批量生产调度和控制方法
• 3.3.1 多品种小批量车间调度方法分类
• 3.3.2 基于优先调度规则的启发式算法
• 3.4 计划调度子系统计划与调度方法的确定
• 3.4.1 计划分解与能力校核
• 3.4.2 车间作业调度方案
• 3.5 本章小结
• 4 计划调度子系统的模型设计
• 4.1 系统建模技术及工具
• 4.1.1 UML建模技术
• 4.1.2 使用UML的开发过程
• 4.1.3 Rational Rose建模工具
• 4.2 基于UML的计划调度子系统建模
• 4.2.1 功能需求分析
• 4.2.2 建立用例模型
• 4.2.3 建立静态模型
• 4.2.4 建立动态模型
• 4.2.5 建立数据库模型
• 4.3 本章小结
• 5 计划调度子系统的组件设计及实现
• 5.1 组件的层次结构
• 5.2 各层次的设计与实现
• 5.2.1 业务实体层
• 5.2.2 数据访问层
• 5.2.3 业务逻辑层
• 5.2.4 表示层
• 5.3 本章小结
• 6 总结与展望
• 6.1 总结
• 6.2 展望
• 致谢
• 参考文献