本文主要研究内容
作者沈鹏飞,范昌易,毕凤荣（2019）在《基于FSC赛车的电控系统开发研究》一文中研究指出：中国大学生方程式大赛(FSC)规则要求发动机进气必须通过一段直径为20 mm的限流管,以限制发动机动力,因而造成充气效率下降、发动机与原机电控系统不匹配的结果。针对天津大学浩跃系列赛车所使用的CBR600_rr型发动机开发了以Link ECU为核心的电控系统,提出了标定匹配控制策略,搭建了完整的发动机台架试验台,在稳态工况下标定了发动机的喷油脉谱和点火提前角脉谱,测取了标定后发动机的外特性曲线。结果显示,标定后,峰值功率提高了50%,峰值转矩提高了42%,且在中低转速下仍能保持较高的功率输出。动力性的提高,使赛车的加速性能更好。
Abstract
zhong guo da xue sheng fang cheng shi da sai (FSC)gui ze yao qiu fa dong ji jin qi bi xu tong guo yi duan zhi jing wei 20 mmde xian liu guan ,yi xian zhi fa dong ji dong li ,yin er zao cheng chong qi xiao lv xia jiang 、fa dong ji yu yuan ji dian kong ji tong bu pi pei de jie guo 。zhen dui tian jin da xue hao yue ji lie sai che suo shi yong de CBR600_rrxing fa dong ji kai fa le yi Link ECUwei he xin de dian kong ji tong ,di chu le biao ding pi pei kong zhi ce lve ,da jian le wan zheng de fa dong ji tai jia shi yan tai ,zai wen tai gong kuang xia biao ding le fa dong ji de pen you mai pu he dian huo di qian jiao mai pu ,ce qu le biao ding hou fa dong ji de wai te xing qu xian 。jie guo xian shi ,biao ding hou ,feng zhi gong lv di gao le 50%,feng zhi zhuai ju di gao le 42%,ju zai zhong di zhuai su xia reng neng bao chi jiao gao de gong lv shu chu 。dong li xing de di gao ,shi sai che de jia su xing neng geng hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自小型内燃机与车辆技术的沈鹏飞,范昌易,毕凤荣，发表于刊物小型内燃机与车辆技术2019年05期论文，是一篇关于电控系统论文,发动机论文,匹配标定论文,小型内燃机与车辆技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自小型内燃机与车辆技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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