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摘要：桥梁工程设施的建设对我国的交通运输起到了重要的作用，虽然我国目前的钻孔灌注桩技术已经趋于完善，但在不同的地质地形中，应该更新技术，不能一味按照传统要求，以免出现不必要的损失。因此，要做好严格的管理计划，从而提高工程的质量。
关键词：桥梁工程；基础钻孔；施工应用
引言
在社会发展背景下，我国城市化速度逐步加快，伴随而来的是交通运输行业的飞速发展。在公路桥梁施工过程中，钻孔灌注桩施工技术具备多个方面的优点。但需要注意的是，该技术在实际施工中会将其归于隐蔽性工程一栏内。所以说，这就对该技术的应用提出了更高的要求。在使用时，有关工作人员应当时刻关注施工的实际情况，若发现异常，一定要在第一时间做出科学有效的应急反应，避免不必要的损失。所以说，对施工人员不断灌输有关的注意事项并不断改善管理现状，对工程的开展是十分重要的。
1.钻孔灌注桩施工工艺
1.1施工准备
在开始进行工作之前，要进行测量放样、准备好进行钻孔的地方、准备好钻孔的泥浆和一系列需要用到的设备。准备好地方就是要找准中心桩和校准护桩的位置。在施工时，应该充分利用湿润的泥土和粘土，制作泥浆，来保证施工过程中钻孔的地方不会出现坍塌。在安装设备钻机时，应该让其保持水平和稳定，即便在运行的过程中也不可以出现非常大的移动、晃动或者倾斜，以保证钻孔的质量。
1.2护筒埋置
在钻孔灌注桩施工中，护筒埋置必须严格按照施工规范进行，为了保障其位置的精确性，首先要使用全站仪进行坐标放样，确定桩的中心平面位置，并进行严格的检查。其次，在护筒埋置时，一定要保障护筒的中心线和桩的中心线重合，在护筒安放后，要在其底部和四周填塞适量的粘质土，提高其稳固性，避免因人为因素导致其方向出现误差。
1.3泥浆护壁的制备
在进行施工之前，要先对钻孔灌注桩进行明确的要求，规定质量的参数，保证过关。施工过程用到的水泥最好进行要求，水和灰的比例也进行提前的要求，来保证施工的效率和质量。并且提前计算好可以出现失误的差值，出现的偏差最好控制在之内。施工时，严格按照制定的计划和标准来进行，以保证施工的效率和质量。在技术施工中需要泥浆的量非常大。所以要准备充分的、质量合格的泥浆。因为泥浆的质量对桩基础有很大的影响。所以在制备泥浆时，要严格根据提前做好的准备中的要求来。泥浆制作完成后，还需要制作泥浆护壁。泥浆护壁应该高于地下水位1m，但如果地下水位比较不稳定，最好高于1.5m。为了钻孔的稳定，最好在涂抹缓凝土之前，做好清洗的工作，并且及时的不定期更换泥浆。
1.4混凝土灌注
钻孔灌注桩工作的完成离不开混凝土的灌注，这是整个工作中不可缺少的一个中心环节。在灌注之前需要对混凝土的比例进行测量和调配，经过不断的实验来确定各种原材料的分配比率，保证混凝土的质量符合标准，对工作不会造成恶劣的影响。此外，混凝土在灌注的时候要使用导管，并且还要确保导管连接时的气密性和直稳性，应使导管的下口处在距孔底30cm～50cm处，这样可以让施工工作得到更好地完成。通常，混凝土的灌注需要注意灌注的时间和把控好速度，在两次清孔之后的半个小时以内进行灌注，效果最好。而在灌注工作结束以后，还要定期检查和保护其质量，减少不良因素对桩体的损害，将影响程度降到最低。
2.钻孔灌注桩施工过程中注意事项及常见问题
2.1护筒埋设
护筒埋设工作是整个工作的基石，埋设工作完成的好坏很大程度上决定着整个工程的最终质量，对工程有着极为重要的意义。在实际施工时应当时刻注意下列三点重要内容：第一，应当努力做到精确放样，在工作中能够借助全站仪、超站仪等较为先进的设备，从而确保测量结果的权威性；第二，需要准确找出桩孔的具体方位，与事先完成的设计图进行仔细的对比；第三，在对护筒进行有关的埋设工作时，需要根据外部条件的变化不断的调整施工状况，确保施工过程的流畅性。
2.2泥浆制作
钻孔的过程中，最好使用冻融的粘土。因为这种粘土的造浆性能很高，容易水化，而且粘度也很强。但为了节约成本，则可以就地选择土块。如果一部分粘土的性能不高，那么可以加入一些塑性指数很高的粘土，或者放入一些PHP剂。在施工过程中，要根据施工的实际状况选择合适的制浆系统。钻机就位之时，可在底部垫一个垫子，从而避免钻机移位、偏离位置。钻机到护筒底2.5m时，需要放入拌制泥浆。等到护筒底口降低速度后，再快速的钻进。可以借助小钻机钻完上面的桩孔后，再换一个直径很小的钻头，并且实施后面的钻孔。钻孔时需要遵循低速慢行的原则，使用慢速钻到一定程度后，再提高速度。若是在这个过程中遇到砂层，那么则必须要减少钻速，使得泥浆更加浓稠，从而促进后面的施工更好的开展。另外还要采用钻锥来提锥，并且冲击孔底。使得土层里的粘土泥沙进入到孔壁中，借助泥浆泵来进行反复使用，对渣进行筛选，最终完成钻孔的工作。
2.3掉钻问题
掉钻是钻孔灌注桩施工中比较常见的问题之一，导致该问题的原因主要包括以下两点：其一，安装时钻杆的紧密性不足，对整体结构的稳固性造成了影响。在施工的过程中一旦出现卡钻的情况，操作人员若是处理不当，很容易造成钢丝绳断裂，从而引发掉钻问题。其二，钻头接触不良。对此，应该加强对设备零件的周期性检查，及时更换性能不符合标准的零件。此外，遇到卡钻问题时，操作人员一定要正确应对，切不可强行拉扯钻头，这样很容易导致钻头空打。同时，出现掉钻问题时，可用专业的打捞工具进行打捞，若是不能奏效，则必须请专业技术人员开展打捞作业。
2.4专业素质不足
随着工程的不断发展，专业素质人员需求量的不断增多也导致了一些新的问题。许多没有专业技术的人员进入桥梁工程建设的队伍。在桥梁工程中最重要的莫过于钻孔和灌注，钻孔时的钻孔位置不对、钻孔卡顿、混凝土质量不好导致不连续等问题都容易影响整个工程的质量，所以对这些过程的控制和监督都要非常严格。施工人员、监督人员、管理人员的专业素养不足可能会导致建设好的桥梁工程存在许多隐患和质量问题。
结束语
随着我国公路交通建设的不断发展，公路桥梁工程的安全性和稳定性受到了越来越多的重视，为了满足工程建设不断提高的要求，施工技术也得到了极大的丰富，钻孔灌注桩技术就是一种高效、方便的施工技术，其在公路桥梁施工中的应用有效的简化了施工流程，同时也降低了施工成本。但是现阶段钻孔灌注桩施工中仍旧存在一定的问题有待解决，因此在公路桥梁工程中，必须加强钻孔灌注桩施工的管理，保障施工操作的规范化以及施工工序科学性，促进公路桥梁施工质量的提高，为我国公路交通建设的发展奠定坚实的基础。虽然我国目前的钻孔灌注桩技术已经趋于完善，但在不同的地质地形中，应该更新技术，不能一味按照传统要求，以免出现不必要的损失。因此，要做好严格的管理计划，从而提高工程的质量。以上，就是我对市政桥梁工程基础钻孔灌注桩的施工应用的论述。
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