导读:本文包含了钢箱混凝土组合梁论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:窄幅钢箱-混凝土连续组合梁,部分充填混凝土,负弯矩区,静力加载
钢箱混凝土组合梁论文文献综述
羊海林,郑艳,莫时旭[1]（2019）在《负弯矩区部分充填混凝土对窄幅钢箱-混凝土组合梁受力性能影响试验研究》一文中研究指出为了研究充填混凝土对窄幅钢箱-混凝土组合梁负弯矩区的荷载-挠度特征、截面应变分布、抗弯刚度、钢箱梁的约束机理以及承载能力的影响,对5根部分充填混凝土窄幅钢箱-混凝土简支组合梁试件和1根全充填混凝土试件进行了静力加载试验。试验结果表明:在负弯矩作用下,配筋率和剪力连接程度对窄幅钢箱-混凝土组合梁的受力性能影响显着,配筋率从1%增加到2%,承载力提高22%;剪力连接度从0. 75增加到1. 25,承载力提高13%。半充填和全充填混凝土对窄幅钢箱-混凝土组合梁试件的承载力和刚度影响很小。充填混凝土对钢箱梁的屈曲约束作用明显,所有试件最终破坏时均未发生内凹屈曲。由于充填混凝土有效地限制钢箱变形,从而提高了组合梁的承载力和结构的稳定性。基于简化塑性理论提出了部分充填混凝土窄幅钢箱-混凝土组合梁的承载力计算方法,且计算值与试验值吻合较好。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2019年11期）
李世平,王钧[2]（2018）在《内置部分中空钢箱-混凝土组合梁承载能力数值分析》一文中研究指出针对传统内置钢箱-混凝土组合梁受拉区混凝土未能充分发挥作用且增加了梁自重的缺点,本文设计一种新型内置部分中空钢箱-混凝土梁,基于6根新型内置钢箱-混凝土组合梁受弯性能的非线性研究,分析了其受力过程、承载能力和变形性能等。结果表明:内置部分中空钢箱-混凝土梁可充分发挥钢与混凝土各自的力学性能,具有良好的承载能力和抗变形性能。梁构件正截面承载力可采用基于平截面假定方式设计计算,为工程实践提供依据的同时,也为大尺度预应力型钢-混凝土梁更广泛的技术应用提供设计参考。(本文来源于《山东农业大学学报(自然科学版)》期刊2018年06期）
钟晨,邓家宝,朱旭峰[3]（2018）在《基于ABAQUS钢管混凝土-钢箱组合梁的弹塑性研究》一文中研究指出针对传统混凝土-钢梁组合结构中受力性能不足的问题,设计改良出钢管混凝土—钢箱组合梁形式。基于材料力学理论对组合梁进行承载力计算,并构建算例的有限元模型研究梁的弹塑性工作性能。分析表明新的组合梁形式改善了传统组合梁的不足,不仅具有强度高、刚度大的优点,还进一步提高了极限承载力和延性。(本文来源于《江西建材》期刊2018年13期）
王彦文,莫时旭[4]（2018）在《部分充填式钢箱–混凝土组合连续梁竖向抗剪试验研究》一文中研究指出钢–混凝土组合结构因其轻质高强、施工方便等特点得到了广泛的运用,提出一种新型部分充填式钢箱–混凝土组合连续梁。为了分析组合连续梁的中支座在负弯矩作用下的受力全过程特征、延性、截面刚度变化及竖向抗剪强度,对两根不同中支座混凝土充填形式连续梁试件进行抗剪试验研究。试验结果表明:充填的核心混凝土对钢箱腹板抗局部屈曲能力的提高和承担抗剪起到了重要作用。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2018年21期）
周春利[5]（2018）在《带拉杆开口钢箱-部分填充混凝土组合梁受力性能研究》一文中研究指出提出了带拉杆开口钢箱-部分填充混凝土组合梁的结构形式。通过试验研究、数值模拟与理论计算相结合的方法,分析了拉杆布置方式、拉杆间距、拉杆直径、隔板位置对受力性能的影响,并探讨了隔板和中和轴相对位置、上箱室腹板与混凝土界面滑移情况,获得了相关曲线。结果表明,带拉杆开口钢箱-部分填充混凝土组合梁具有良好的受力性能,拉杆能有效提高钢箱对混凝土的约束程度、防止钢箱发生局部屈曲、减小钢箱与混凝土界面的滑移,明显改善组合梁的抗弯能力和变形能力;隔板位置是此梁设计的关键,是影响抗弯承载力的主要因素。(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊2018年03期）
童丰华,徐慧杰[6]（2018）在《椒江二桥钢箱组合梁桥面板混凝土裂缝预防措施》一文中研究指出钢-混组合梁桥结构形式虽被广泛采用,但混凝土部分的裂缝产生制约了这类桥梁结构的健康发展。为研究组合梁桥桥面板裂缝控制施工工艺,依托椒江二桥工程,基于钢-混组合梁桥桥面板裂缝成因,和常见的裂缝控制技术,提出了控制裂缝的方法,给出了相应的预防控制措施。(本文来源于《交通科技》期刊2018年01期）
张帅[7]（2017）在《钢箱—混凝土组合桥梁结构地震响应分析》一文中研究指出钢箱-混凝土组合桥梁结构上部由钢筋混凝土桥面板与下部钢箱梁组成。由于下部结构采用钢箱梁的形式,很好地取代了原来桥梁结构中普遍使用的预应力钢筋混凝土小箱梁,能够很大程度上减轻结构的自重,从而实现桥梁结构在大跨径桥梁中的应用。近年来桥梁的抗震性能研究一直备受关注,本文将在已有的研究成果基础上探讨了开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁地震响应规律。本文主要研究内容如下:1)本文结合某实际工程对实体结构进行简化,并运用有限元软件ANSYS分别建立了开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁空间有限元模型。2)对开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁空间模型进行了模态分析,同时改变横隔板的间距与横隔板、腹板厚度等参数,探讨了这些参数对桥梁结构自振特性的影响,并对比了开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁的自振频率与振型,结果表明钢箱-混凝土组合桥梁为中等柔性结构。3)对开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁结构进行了地震响应分析,运用时程分析法研究了不同地震波对开口/闭口钢箱-混凝土组合桥梁结构的地震响应,同时对比研究了结构线性时程分析和非线性时程分析结果,并比较了开口、闭口钢箱-混凝土组合桥梁在同一地震波下的地震响应,结果表明开口钢箱-混凝土组合桥梁的抗扭刚度较低。4)通过对结构的自振特性及地震响应分析,得出了在满足承载力要求的前提下横隔板适当间距布置能够增加结构的抗扭刚度,这些结论将为今后该类结构的设计和工程应用提供理论依据和参考。(本文来源于《西安建筑科技大学》期刊2017-05-01）
邢渊,田飞,陈尧叁,刘钊[8]（2016）在《钢箱-混凝土组合梁桥施工期开口钢箱的稳定性分析》一文中研究指出钢箱-混凝土组合梁桥具有自重轻、施工速度快等特点,但在开口钢箱与混凝土桥面板形成组合作用前,钢梁在施工阶段的稳定性可能成为控制设计的因素。文章以跨径25 m钢箱-混凝土组合梁桥为对象,运用叁维有限元模型,对其在最不利施工阶段的整体稳定及局部稳定进行参数分析,研究表明,开口钢箱设置单斜撑式上口平联能有效增强侧向扭转稳定性;为保证开口钢箱的整体稳定性,钢箱间侧向横撑的合理间距范围是1/3L_0~1/2L_0;当平联节间长度与箱梁开口宽度之比β小于6时,可满足钢箱腹板局部稳定性要求;翼缘的宽厚比b_f/t_f的取值范围在7≤b_f/t_f≤12时,可满足钢箱翼缘局部稳定性要求。(本文来源于《现代交通技术》期刊2016年06期）
刘念琴,李勇,张承,曹逻津,周贇[9]（2016）在《大跨度钢箱-混凝土组合系杆拱桥设计》一文中研究指出泸溪武水大桥为大跨度钢箱-混凝土组合系杆拱桥,主拱采用钢箱-混凝土组合拱,主梁采用钢管混凝土桁腹与混凝土桥面组合梁。钢箱拱肋的拱脚节段部分采用钢箱内灌注混凝土组合结构、拱肋其他节段部分采用内空钢箱结构。桥梁设计根据组合琴拱桥理论,合理调整拱轴线,改变拱肋截面大小,拱圈灌注混凝土,可减小拱脚水平推力、节省水平系杆;充分发挥组合材料的力学性能,增加拱肋刚度,增强主拱横向稳定性;提高截面的结构效率,有效减轻桥梁自重,提高桥梁结构耐久性。该桥方案设计实现了大跨度异型拱桥力学与美学的统一。针对大跨度拱桥水平推力、横向稳定、施工安装3大关键技术难题,提出新的解决思路和技术方法。对于主桥结构采用MIDAS/Civil空间有限元分析程序进行分析,结果表明:结构整体刚度好、结构稳定性好。(本文来源于《钢结构》期刊2016年11期）
夏坚,宗周红,徐焯然,李明鸿[10]（2016）在《双壁钢箱混凝土组合墩柱抗震性能研究Ⅱ:非线性有限元分析（英文）》一文中研究指出为进一步研究双壁钢箱混凝土组合墩柱(DSCB墩柱)的抗震性能,建立了考虑钢管局部屈曲、内填混凝土约束效应和钢管与混凝土接触作用的DSCB墩柱的精细化有限元模型.首先通过双向拟静力试验结果验证了该有限元模型的准确性;然后采用验证后的有限元模型,研究了钢板宽厚比、长细比、截面宽高比、轴压比等关键参数对DSCB墩柱滞回性能的影响;最后根据试验和有限元分析结果提出了DSCB墩柱的骨架曲线模型.数值模拟分析结果表明:随着钢板宽厚比的增大,DSCB墩柱的峰值强度和弹性刚度减小;随着长细比的增加,DSCB墩柱的峰值强度和弹性刚度明显降低,而极限位移则随之增大.所提出的骨架曲线模型可为DSCB墩柱的抗震性能分析提供参考.(本文来源于《Journal of Southeast University(English Edition)》期刊2016年03期）
钢箱混凝土组合梁论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统内置钢箱-混凝土组合梁受拉区混凝土未能充分发挥作用且增加了梁自重的缺点,本文设计一种新型内置部分中空钢箱-混凝土梁,基于6根新型内置钢箱-混凝土组合梁受弯性能的非线性研究,分析了其受力过程、承载能力和变形性能等。结果表明:内置部分中空钢箱-混凝土梁可充分发挥钢与混凝土各自的力学性能,具有良好的承载能力和抗变形性能。梁构件正截面承载力可采用基于平截面假定方式设计计算,为工程实践提供依据的同时,也为大尺度预应力型钢-混凝土梁更广泛的技术应用提供设计参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
钢箱混凝土组合梁论文参考文献
[1].羊海林,郑艳,莫时旭.负弯矩区部分充填混凝土对窄幅钢箱-混凝土组合梁受力性能影响试验研究[J].建筑结构学报.2019
[2].李世平,王钧.内置部分中空钢箱-混凝土组合梁承载能力数值分析[J].山东农业大学学报(自然科学版).2018
[3].钟晨,邓家宝,朱旭峰.基于ABAQUS钢管混凝土-钢箱组合梁的弹塑性研究[J].江西建材.2018
[4].王彦文,莫时旭.部分充填式钢箱–混凝土组合连续梁竖向抗剪试验研究[J].建筑技术开发.2018
[5].周春利.带拉杆开口钢箱-部分填充混凝土组合梁受力性能研究[J].四川建筑科学研究.2018
[6].童丰华,徐慧杰.椒江二桥钢箱组合梁桥面板混凝土裂缝预防措施[J].交通科技.2018
[7].张帅.钢箱—混凝土组合桥梁结构地震响应分析[D].西安建筑科技大学.2017
[8].邢渊,田飞,陈尧叁,刘钊.钢箱-混凝土组合梁桥施工期开口钢箱的稳定性分析[J].现代交通技术.2016
[9].刘念琴,李勇,张承,曹逻津,周贇.大跨度钢箱-混凝土组合系杆拱桥设计[J].钢结构.2016
[10].夏坚,宗周红,徐焯然,李明鸿.双壁钢箱混凝土组合墩柱抗震性能研究Ⅱ:非线性有限元分析（英文）[J].JournalofSoutheastUniversity(EnglishEdition).2016
标签：窄幅钢箱-混凝土连续组合梁; 部分充填混凝土; 负弯矩区; 静力加载;