论文摘要
随着我国汽车工业的发展,对汽车覆盖件模具的需求越来越大,但国内模具设计制造周期长,制造质量和可靠性较差,模具设计知识缺乏有效的归纳和整理,知识和经验的重用和共享性差。而拉深模具的设计是汽车覆盖件模具设计的关键环节,它将影响后续工序的设计、最终产品质量以及生产效率。为解决以上问题,本文针对汽车覆盖件拉深模具设计,进行了KBE(基于知识的工程)技术的研究。建立了汽车覆盖件拉深模具KBE系统结构,包括知识的获取,知识的表示,知识的推理和知识的管理等四个方面。在知识的获取中,利用自动获取知识和人工获取知识结合的方法,进行了汽车覆盖件拉深工艺设计知识和拉深模具成形知识的获取,通过对拉深模具成形结果进行分析,对主要工艺参数值进行获取和优化。在知识的表示中,以基于规则的知识表示法对汽车覆盖件的常用知识进行描述,以基于数据库技术的知识表示法对汽车覆盖件中常用的工艺知识如零件信息、材料信息以及设备信息等进行知识表示,利用VB和SQL Server等软件建立了汽车覆盖件零件数据库、材料数据库和设备信息数据库。在知识的推理中,研究了知识的组织结构形式,利用基于实例的推理方法,提出了基于实例的汽车覆盖件分类,建立了基于实例的拉深工艺设计信息库和拉深工艺成形性分析信息库,实现了工艺设计信息库与数据库的互访,利用相似实例的解来求解当前的问题,实现了知识的重用和共享。在知识的管理中,采用实体与联系方法对知识库中的知识和数据进行分析,开发了汽车覆盖件拉深工艺知识库管理系统,对零件数据库,材料数据库,设备信息数据库以及拉深工艺设计信息库和拉深工艺成形性分析信息库等进行管理。通过对汽车覆盖件拉深模具KBE技术的研究,实现了知识的重用和共享,提高了传统模具设计技术的创新能力和竞争力,为企业模具知识的集成和应用提供了有效的技术保证。
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