本文主要研究内容
作者申宁宁（2019）在《特殊路段车辆油门自动控制方法》一文中研究指出：针对汽车在十字路口、车辆和行人密集道路行驶时的特殊路段行进情况,结合车辆本身的系统动力学特点,提出了一种基于模糊控制的车辆自学习油门的自动控制方法。设计实验,采集优秀司机的驾驶习惯数据,在油门控制方面形成了较好的动态特性,模拟出优秀司机在复杂路况行进时的油门控制方式,得出模糊控制规则表,为特殊路段汽车自动驾驶技术提供参考。
Abstract
zhen dui qi che zai shi zi lu kou 、che liang he hang ren mi ji dao lu hang shi shi de te shu lu duan hang jin qing kuang ,jie ge che liang ben shen de ji tong dong li xue te dian ,di chu le yi chong ji yu mo hu kong zhi de che liang zi xue xi you men de zi dong kong zhi fang fa 。she ji shi yan ,cai ji you xiu si ji de jia shi xi guan shu ju ,zai you men kong zhi fang mian xing cheng le jiao hao de dong tai te xing ,mo ni chu you xiu si ji zai fu za lu kuang hang jin shi de you men kong zhi fang shi ,de chu mo hu kong zhi gui ze biao ,wei te shu lu duan qi che zi dong jia shi ji shu di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自延安职业技术学院学报的申宁宁，发表于刊物延安职业技术学院学报2019年05期论文，是一篇关于车速论文,智能控制论文,模糊控制论文,延安职业技术学院学报2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自延安职业技术学院学报2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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