本文主要研究内容
作者李鹏,李凯翔,马君峰,潘凯（2019）在《起落架舱声场激励下的客舱地板减振设计研究》一文中研究指出：某型机在飞行过程中,起落架舱上方的客舱地板振动比较剧烈。本文首先对起落架舱的内部声场进行了计算,获得了舱内的非定常流场脉动信息以及舱内壁面的噪声频谱信息,此声场激励引发了气密地板的模态振动,导致气密地板和客舱地板振动比较剧烈;然后针对客舱地板的振动过度区域进行了减振隔振设计,并基于全机动力学有限元模型进行了仿真验证,优选了一套减振设计方案,使得客舱地板的振动响应水平明显下降,表明减振措施是合理有效的。
Abstract
mou xing ji zai fei hang guo cheng zhong ,qi la jia cang shang fang de ke cang de ban zhen dong bi jiao ju lie 。ben wen shou xian dui qi la jia cang de nei bu sheng chang jin hang le ji suan ,huo de le cang nei de fei ding chang liu chang mai dong xin xi yi ji cang nei bi mian de zao sheng pin pu xin xi ,ci sheng chang ji li yin fa le qi mi de ban de mo tai zhen dong ,dao zhi qi mi de ban he ke cang de ban zhen dong bi jiao ju lie ;ran hou zhen dui ke cang de ban de zhen dong guo du ou yu jin hang le jian zhen ge zhen she ji ,bing ji yu quan ji dong li xue you xian yuan mo xing jin hang le fang zhen yan zheng ,you shua le yi tao jian zhen she ji fang an ,shi de ke cang de ban de zhen dong xiang ying shui ping ming xian xia jiang ,biao ming jian zhen cuo shi shi ge li you xiao de 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自应用力学学报的李鹏,李凯翔,马君峰,潘凯，发表于刊物应用力学学报2019年01期论文，是一篇关于起落架舱论文,声场计算论文,减振设计论文,应用力学学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自应用力学学报2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：起落架舱论文; 声场计算论文; 减振设计论文; 应用力学学报2019年01期论文;