论文摘要
比较利益是各国参加国际贸易的主要动因,同时也是理论界研究的重点和热点,但是现有的理论忽视了当代国际贸易中日益增大的“环境代价”对相关方实际获取之比较利益的影响,致使众多模型对现实解释的偏离和滞后。由于“环境代价”本身的隐蔽性及其负面影响的间接、迂回、渐进性,致使很多表面的显性比较利益未能较准确地反映实际获取的比较利益。此外各国环境价值体系和监管体系的巨大差异,也使得一些国家尤其是发展中国家出口的许多产品中的“环境代价”被严重低估。本文以我国钢铁行业为切入口,通过计算初步估计了钢材贸易的各个效应以及贸易摩擦对污染排放的弹性系数,发现目前影响我国钢铁行业排污量的主要因素包括技术效应、结构效应以及贸易自由化程度,而且随着贸易量的增加,行业的污染排放不断上升。由于我国现有钢铁出口产品的价格没有包含我国实际付出的“环境代价”,因此,势必导致相应贸易后所获比较利益的“扭曲”。随后,本文进一步剖析了“环境代价”对比较利益的影响,定量地对比较利益扭曲的程度进行了探索,主要通过核算出口钢材与国际先进水平相比多消耗的能源机会成本、CO2排放的环境代价、SO2排放的环境代价等,揭示了目前我国钢铁行业贸易中存在着不可忽视的比较利益扭曲。一国出口产品,本质上主要是出口这种产品密集使用的生产要素,钢铁类产品只是我国出口的密集消耗环境资源的众多产品中的一种,然而作为一个环境资源极为稀缺的国家,大量出口此类产品可能付出巨大的“环境代价”,并严重扭曲了原本可获取的比较利益。这表明,国际贸易中某些产品的环境代价亟需引起重视,为此文末构建了一个矫正“扭曲”的思路并提出了若干政策建议。
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摘要Abstract1 引言1.1 选题背景和研究意义1.2 国内外研究现状1.2.1 比较利益研究1.2.2 贸易与环境的研究1.2.3 实证研究方法1.3 研究方法与论文结构1.4 论题研究的创新之处2 贸易的环境代价──比较利益的扭曲2.1 比较利益扭曲产生的原因2.1.1 环境要素的特点分析2.1.2 外部性分析2.1.3 政府干预失效分析2.2 比较利益扭曲的结果2.2.1 传统国际贸易的福利分析2.2.2 引入环境因素后国际贸易的福利分析2.3 比较利益扭曲的初步表现:贸易的环境效应2.3.1 贸易的环境效应概述2.3.2 贸易环境效应的理论模型2.3.3 贸易对环境的规模、结构和技术效应图示2.4 小结3 我国钢铁类产品贸易环境代价的实证分析3.1 我国钢铁类产品生产现状3.1.1 钢铁行业及钢铁类产品的基本知识3.1.2 我国钢铁类产品的生产现状3.2 我国钢铁类产品的贸易现状3.3 我国钢铁行业的竞争力分析3.4 我国钢铁行业的污染排放现状3.5 我国钢铁类产品贸易环境效应的计量分析3.5.1 模型构建3.5.2 数据来源与处理3.5.3 计量结果3.5.4 计量结果的解释评价3.6 小结4 我国钢铁类产品贸易比较利益扭曲的进一步估算4.1 钢铁类产品出口贸易中的能源机会成本2 和 SO2 的环境代价'>4.2 钢铁类产品出口贸易中 CO2 和 SO2的环境代价4.3 钢铁类产品出口贸易中的其他环境代价4.4 小结5 结论与若干建议5.1 总结5.2 通过与发达国家开展排污权交易平衡比较利益5.2.1 《京都议定书》与清洁发展机制(CDM)5.2.2 我国与发达国家排污权交易的实践5.2.3 提升我国在排污权交易中所获得的比较利益5.3 矫正比较利益扭曲的其他建议参考文献附录后记
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标签:比较利益论文; 钢铁类产品贸易论文; 贸易的环境效应论文; 环境代价论文;