本文主要研究内容
作者丁传俊,刘宁,张相炎（2019）在《多股簧非线性响应模型及其影响研究》一文中研究指出：研究了不同多股簧响应模型对火炮自动机运行性能的影响。基于多股簧的静态、动态试验结果,使用参数辨识算法识别了多股簧双折线模型、修正归一化Bouc-Wen模型参数(BW模型),并提出计及冲击端速度的广义修正归一化Bouc-Wen模型(广义BW模型)。基于气体动力学理论和热力学理论,建立了考虑身管和导气室热量散失的某导气式自动机的内弹道/导气装置耦合方程组。通过建立自动机有限元模型并将上述弹簧响应模型和耦合方程组代入计算,分析了不同弹簧响应模型对自动机传动框速度、位移和理论射速的影响。计算结果表明,双折线模型由于迟滞耗能过大、恢复力较低不足以使自动机传动框及时复进到位;BW模型和广义BW模型的自动机运动特性和理论射速比较符合实际;使用广义BW模型计算出的弹簧力大约是BW模型的1.336倍,因此其理论射速高于BW模型。
Abstract
yan jiu le bu tong duo gu huang xiang ying mo xing dui huo bao zi dong ji yun hang xing neng de ying xiang 。ji yu duo gu huang de jing tai 、dong tai shi yan jie guo ,shi yong can shu bian shi suan fa shi bie le duo gu huang shuang she xian mo xing 、xiu zheng gui yi hua Bouc-Wenmo xing can shu (BWmo xing ),bing di chu ji ji chong ji duan su du de an yi xiu zheng gui yi hua Bouc-Wenmo xing (an yi BWmo xing )。ji yu qi ti dong li xue li lun he re li xue li lun ,jian li le kao lv shen guan he dao qi shi re liang san shi de mou dao qi shi zi dong ji de nei dan dao /dao qi zhuang zhi ou ge fang cheng zu 。tong guo jian li zi dong ji you xian yuan mo xing bing jiang shang shu dan huang xiang ying mo xing he ou ge fang cheng zu dai ru ji suan ,fen xi le bu tong dan huang xiang ying mo xing dui zi dong ji chuan dong kuang su du 、wei yi he li lun she su de ying xiang 。ji suan jie guo biao ming ,shuang she xian mo xing you yu chi zhi hao neng guo da 、hui fu li jiao di bu zu yi shi zi dong ji chuan dong kuang ji shi fu jin dao wei ;BWmo xing he an yi BWmo xing de zi dong ji yun dong te xing he li lun she su bi jiao fu ge shi ji ;shi yong an yi BWmo xing ji suan chu de dan huang li da yao shi BWmo xing de 1.336bei ,yin ci ji li lun she su gao yu BWmo xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自振动与冲击的丁传俊,刘宁,张相炎，发表于刊物振动与冲击2019年07期论文，是一篇关于多股簧论文,非线性响应模型论文,火炮自动机论文,导气装置论文,有限元分析论文,振动与冲击2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自振动与冲击2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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