本文主要研究内容
作者（2019）在《重庆第一台5G无人驾驶巴士亮相:没有驾驶员没有驾驶舱,连方向盘也没有!》一文中研究指出：近日,重庆第一台5G无人巴士在重庆移动内部开始了试运行,这是真正意义上的无人驾驶巴士,没有任何人工参与。据悉,这台无人巴士最大可容纳12人,最大时速为20公里,为纯电动行驶,它之所以能实现无人操作下的行人避让、完成车辆检测、加减速、紧急停车、障碍绕行、变道、自动按站停靠、转弯灯开闭等功能,是因为后台集高可靠和低时延的5G网络和人工智能识别等先进技术于一身。
Abstract
jin ri ,chong qing di yi tai 5Gmo ren ba shi zai chong qing yi dong nei bu kai shi le shi yun hang ,zhe shi zhen zheng yi yi shang de mo ren jia shi ba shi ,mei you ren he ren gong can yu 。ju xi ,zhe tai mo ren ba shi zui da ke rong na 12ren ,zui da shi su wei 20gong li ,wei chun dian dong hang shi ,ta zhi suo yi neng shi xian mo ren cao zuo xia de hang ren bi rang 、wan cheng che liang jian ce 、jia jian su 、jin ji ting che 、zhang ai rao hang 、bian dao 、zi dong an zhan ting kao 、zhuai wan deng kai bi deng gong neng ,shi yin wei hou tai ji gao ke kao he di shi yan de 5Gwang lao he ren gong zhi neng shi bie deng xian jin ji shu yu yi shen 。
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