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摘要：通过研究屋面高耸烟囱的施工难点，并针对施工难点研究解决方案，可在类似工程中推广、借鉴。
关键词：烟囱；防水；加固；彩钢板；脚手架
一、工程概况
厂房屋面烟囱施工及防水方法，内容一般包含以下几个方面：第一、支撑烟囱部位的檩条需要加固；第二、钢烟囱和烟帽安装；第三、屋面夹芯板开孔后防水。施工难点包含以下几个方面：第一、原有屋面檩条加固，危险系数极大，在空中操作人员无法站位，结构件无法就位；第二、屋面夹芯板开孔后防水难度大；第三、屋面烟囱就位困难。
二、施工方法
1、屋面加固施工方法
（1）、由于靠近天沟侧的檩条需要增加槽钢加固，且双侧焊接，受原有安装完成的封墙瓦影响，内侧焊缝无法焊接，需要先将原有安装完成的封墙瓦拆除，待檩条加固完成后再恢复。
（2）、由于加固檩条为通长满焊缝，焊接人员在屋面下侧需要操作空间，计划将檩条分两段或三段就位，在行车到屋面之间的空间，搭设满堂脚手架，脚手架与行车栏杆必须要有可靠的固定连接。
（3）、加固区域下弦水平支撑临时拆除，由于行车宽度不满足整条檩条加固长度，在行车上搭设脚手架以后，行车还需要移动（行车断电后人力移动），屋架下弦的水平支撑需要临时拆除，在屋架加固完成以后立即恢复。
（4）、加固槽钢就位，将槽钢割成三段，每段重量约70kg，先将槽钢就位于脚手架上侧，人员再在脚手架上，将槽钢就位，槽钢焊接时为防止原有檩条变形，采用花焊形式。
2、钢烟囱就位施工方法
以某工程由于原有屋面夹芯板已铺设完毕，且在厂房内部没有吊车站位空间，采用350t汽车吊在厂房外侧，跨2E、2F跨的方式吊装烟囱，具体吊装图示如下：
图1：屋面烟囱吊装图示
如上吊车吊装分析图，吊车站位半径为62.5m，吊车臂杆长度为81.8m，起吊高度为52.8m，主臂仰角40°，副臂仰角15°，经查表选用56.4+26.75形式的汽车吊，起吊重量为3.7t，钢烟囱加烟帽重量约为1t，350t汽车吊满足吊装要求。
3、屋面防水施工方法
（1）、屋面防水前准备工作
屋面开孔前，所有防水所用的泛水板必须到位，且从屋脊到开孔部位的泛水板需要安装完成。
（2）屋面防水做法
第一、屋面开孔范围
由于在新增H200型钢上要焊接槽钢，宽度方向开孔要达到1.5m，长度方向由于烟囱部位挖开后，后部屋面板有“探头”情况，极易发生安全隐患，因此长度方向开孔达到3m，整体开长方形孔，尺寸为：3m*1.5m。
第二、具体做法
在高耸烟囱四周焊接高度约600mm槽钢外框，烟囱外框用6mm钢板满焊，改变原有利用彩板的柔性防水，采用钢板焊接钢性防水，从屋脊线到烟囱部位采用4mm返水钢板满铺，返水钢板与烟囱周围槽钢外框采取满焊形式。
图2：烟囱外框加固图示
图3：烟囱外框防水照片
三、总结
该施工方案论述解决了彩钢瓦屋面高耸烟囱施工的各项难点，重点阐述了屋面加固、烟囱吊装就位及烟囱周围防水的施工方法，具有一定的指导意义。
参考文献
[1]GB6067-2010起重机械安全规程[S]
[2]GB50017-2003钢结构设计规范[S]
[3]GB50755-2012钢结构工程施工规范[S]
[4]01J925-1压型钢板、夹芯板屋面及墙体建筑构造[J]