本文主要研究内容
作者郭东劭,秦辉,胡景彦,郭如强,陈超（2019）在《某发动机主轴承盖轻量化设计》一文中研究指出：发动机零部件轻量化设计主要有2种途径,一种是更改材料,另一种是结构优化设计。针对某发动机主轴承盖进行轻量化结构设计,基于Abaqus对主轴承盖组件进行有限元仿真,分析主轴承盖的疲劳强度,然后对主轴承盖进行结构优化并进行仿真分析,获得主轴承盖最优设计方案。
Abstract
fa dong ji ling bu jian qing liang hua she ji zhu yao you 2chong tu jing ,yi chong shi geng gai cai liao ,ling yi chong shi jie gou you hua she ji 。zhen dui mou fa dong ji zhu zhou cheng gai jin hang qing liang hua jie gou she ji ,ji yu Abaqusdui zhu zhou cheng gai zu jian jin hang you xian yuan fang zhen ,fen xi zhu zhou cheng gai de pi lao jiang du ,ran hou dui zhu zhou cheng gai jin hang jie gou you hua bing jin hang fang zhen fen xi ,huo de zhu zhou cheng gai zui you she ji fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自小型内燃机与车辆技术的郭东劭,秦辉,胡景彦,郭如强,陈超，发表于刊物小型内燃机与车辆技术2019年05期论文，是一篇关于发动机论文,主轴承盖论文,有限元论文,疲劳论文,小型内燃机与车辆技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自小型内燃机与车辆技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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