导读:本文包含了夹芯复合材料论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:木芯复合柱,格构腹板,轴压,破坏模式
夹芯复合材料论文文献综述
朱潇雄,方海,邹芳,杨来运,刘伟庆[1]（2019）在《格构腹板增强木芯复合材料短柱轴压性能试验与理论分析》一文中研究指出格构腹板增强木芯复合材料短柱以玻璃纤维增强复合材料作为面层与格构腹板,以泡桐木作为芯材,采用真空导入工艺制作而成,具有轻质高强、耐腐蚀、延性好等显着优点。对具有不同格构腹板布置形式、纤维增强复合材料壁厚等参数的复合短柱进行轴压试验,研究了其破坏模式和机理。基于弹性分析法计算了短柱试件的极限承载力,计算值与试验值吻合较好。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年11期）
姚盛杰,李俊杰,王俊,汤传平[2]（2019）在《梁板一体化复合材料夹芯桥面板弯曲性能研究》一文中研究指出采用工业化成型工艺,制备成梁板一体化复合材料夹芯构件,并进行四点弯曲试验,分析纤维铺层厚度、水平腹板等参数对夹芯板的破坏形式、极限荷载、跨中变形和整体刚度等的影响规律。结果表明:当纤维铺层数从2层增加到4层和6层,极限承载力分别提高99. 8%、213%,刚度分别提高42. 6%、99. 8%;设立水平腹板对构件极限承载力的影响不大,但能提高构件的延性。建立叁维有限元模型,将数值模拟结果与试验结果对比,验证了模型准确性,用验证后的模型分析受压面层厚度和竖向腹板对结构的受力影响。结果表明:与4层纤维复合夹层构件相比,受压区面层为6层的构件的极限荷载增加了23. 4%;添加竖向腹板,会使构件的极限承载力提高22. 1%。(本文来源于《工业建筑》期刊2019年10期）
王金炜,宋金鹏,罗文,康逢辉[3]（2019）在《夹芯复合材料A级防火结构设计和优化》一文中研究指出利用防火材料完成夹芯复合材料的防火结构设计,并采用耐火性试验完成夹芯复合材料防火结构的优化和验证,结果表明:优化后的夹芯复合材料防火结构等效达到A-60级防火标准。(本文来源于《材料开发与应用》期刊2019年05期）
郑国栋,徐晓明,雷娟娟,张晶,朱元喆[4]（2019）在《海水对PMI泡沫夹芯复合材料吸湿性能以及力学性能的影响》一文中研究指出随着泡沫夹芯复合材料在船舶领域的应用越来越广泛,海洋环境对泡沫夹芯复合材料性能的影响有待探究。本文通过对比去离子水和海水对PMI泡沫夹芯复合材料吸湿性能和力学性能的差异,探究海水对泡沫夹芯复合材料影响的机理。实验结果表明:PMI泡沫夹芯复合材料浸泡在海水中饱和吸湿率为5.4%,达到饱和所需时间为28 d;而浸泡在去离子水中的样品的饱和吸水率以及达到饱和所需时间分别为6.9%、30 d;通过Fick第二扩散定律发现海水中的水分子的扩散系数要低于去离子水中水分子的扩散系数。此外,浸泡在去离子水中样品的平压强度、侧压强度和弯曲强度分别降低了37.78%、16.72%、23.71%;而浸泡在海水中样品的性能分别下降了35.56%、21.2%、20.63%。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年09期）
严仁军,郝传奇,谌伟[5]（2019）在《脱粘损伤对压缩载荷下夹芯复合材料L形节点承载能力的影响》一文中研究指出针对含有脱粘损伤的夹芯复合材料L形节点在压缩载荷下的承载能力问题,采用渐进失效分析和内聚力模形探讨脱粘损伤的位置、尺寸等因素对压缩载荷下的L形节点极限承载力的影响,结果表明,肘板上端的脱粘损伤相对于肘板中心的脱粘损伤对压缩载荷下的承载能力影响更大,随着损伤尺寸的增大,肘板上端脱粘损伤的影响更明显。(本文来源于《船海工程》期刊2019年04期）
张亚文,陈秉智,石姗姗,孙直[6]（2019）在《格栅增强复合材料夹芯结构低速冲击仿真研究》一文中研究指出针对高速动车组复合材料夹芯结构车体抗冲击性能差的问题,提出一种格栅增强复合材料夹芯结构,并对其进行低速冲击数值分析。首先建立了碳纤维铝蜂窝复合材料夹芯板的有限元模型,验证了其精度及有效性,其次讨论了不同冲击能量、格栅密度、格栅厚度对格栅增强复合材料夹芯板在变形模式、冲击峰值力、能量吸收等方面的影响。结果表明,在不同冲击能量下格栅增强复合材料夹芯板变形模式虽有不同,但各组分吸能占比保持稳定;在一定程度上格栅间距的增加可在保持吸能量不变的同时改善夹芯板在低速冲击下的变形模式;格栅厚度的增加可显着提高结构的抗冲击能力,但其影响随格栅厚度增加而迅速减小。(本文来源于《中国力学大会论文集（CCTAM 2019）》期刊2019-08-25）
刘亚男,刘晨晓,李永行,原崇新,董青海[7]（2019）在《非对称复杂泡沫夹芯复合材料VARI成型工艺设计与验证》一文中研究指出针对一种民用飞机整流罩结构件,采用PAM-RTM辅助进行了非对称泡沫夹层复合材料结构的真空辅助液体成型工艺流道设计与优化,通过对比分析不同的流道设计方案,获取了非对称带开口的复杂泡沫夹层复合材料结构液体成型注胶过程中树脂的流动规律,形成了优选注胶方案,并进行了实际工艺验证。最后,对试验件成型质量进行了检测,无损检测结果表明试验件成型质量良好,没有超标缺陷。研究结果可为复杂泡沫夹层结构液体成型技术在民机结构上的应用奠定技术基础。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年08期）
罗超,曹海建,黄晓梅[8]（2019）在《不同芯材高度叁维夹芯复合材料抗低速冲击响应的数值模拟》一文中研究指出为研究叁维夹芯复合材料低速冲击力学响应及损伤机制,借助ANSYS有限元软件,建立不同芯材高度的叁维夹芯复合材料细观结构模型进行低速冲击响应模拟,并将模拟值与实验值进行对比分析。结果表明:从宏观角度分析,叁维夹芯复合材料抗低速冲击性能随着芯材高度的增加而增加,在上面板均已损坏的情况下,芯材高度为5 mm的材料芯材破坏情况更严重,模拟结果与实验结果具有较好的一致性;从细观角度分析,材料中的经纱、纬纱、接结经纱是承载的主体,树脂基体起次要作用;在5 J能量冲击作用下,材料的破坏模式主要是树脂形变、碎裂,纤维与树脂脱黏。(本文来源于《纺织学报》期刊2019年08期）
裴海帆,贾金荣,李赛,刘含茂,姜其斌[9]（2019）在《芳纶蜂窝夹芯复合材料耐环境性能研究》一文中研究指出研究了不同封边工艺制作的芳纶蜂窝夹芯板材的耐环境性能,包括耐湿热性能、浸水实验及耐盐雾老化性能。实验结果表明:湿热环境对夹层复合材料的平拉强度、剥离强度会造成不同程度的负面影响,而盐雾环境的影响相对较小。通过比较,在力学性能方面,树脂封边工艺具有更好的耐湿热性能,将此工艺应用于产品可以提升芳纶蜂窝夹芯复合材料的耐环境性能。(本文来源于《纤维复合材料》期刊2019年03期）
董青海,党磊,原崇新,刘晨晓,刘亚男[10]（2019）在《复合材料泡沫夹芯结构VARI成型工艺研究》一文中研究指出复合材料泡沫夹芯结构由于具有轻质高强的特点被广泛应用于航空航天、船舶、轨道交通、风力发电等领域。本文采用VARI成型工艺制备夹芯结构,研究了双面导流网注胶、单面泡沫开槽、泡沫开槽打孔、泡沫打孔等注胶工艺设计制备夹芯结构的效果,为不同技术要求的夹芯结构制件提供了不同的工艺成型方式,并介绍了一种可以直观观察树脂流动状态的工艺方法。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年07期）
夹芯复合材料论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用工业化成型工艺,制备成梁板一体化复合材料夹芯构件,并进行四点弯曲试验,分析纤维铺层厚度、水平腹板等参数对夹芯板的破坏形式、极限荷载、跨中变形和整体刚度等的影响规律。结果表明:当纤维铺层数从2层增加到4层和6层,极限承载力分别提高99. 8%、213%,刚度分别提高42. 6%、99. 8%;设立水平腹板对构件极限承载力的影响不大,但能提高构件的延性。建立叁维有限元模型,将数值模拟结果与试验结果对比,验证了模型准确性,用验证后的模型分析受压面层厚度和竖向腹板对结构的受力影响。结果表明:与4层纤维复合夹层构件相比,受压区面层为6层的构件的极限荷载增加了23. 4%;添加竖向腹板,会使构件的极限承载力提高22. 1%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
夹芯复合材料论文参考文献
[1].朱潇雄,方海,邹芳,杨来运,刘伟庆.格构腹板增强木芯复合材料短柱轴压性能试验与理论分析[J].玻璃钢/复合材料.2019
[2].姚盛杰,李俊杰,王俊,汤传平.梁板一体化复合材料夹芯桥面板弯曲性能研究[J].工业建筑.2019
[3].王金炜,宋金鹏,罗文,康逢辉.夹芯复合材料A级防火结构设计和优化[J].材料开发与应用.2019
[4].郑国栋,徐晓明,雷娟娟,张晶,朱元喆.海水对PMI泡沫夹芯复合材料吸湿性能以及力学性能的影响[J].玻璃钢/复合材料.2019
[5].严仁军,郝传奇,谌伟.脱粘损伤对压缩载荷下夹芯复合材料L形节点承载能力的影响[J].船海工程.2019
[6].张亚文,陈秉智,石姗姗,孙直.格栅增强复合材料夹芯结构低速冲击仿真研究[C].中国力学大会论文集（CCTAM2019）.2019
[7].刘亚男,刘晨晓,李永行,原崇新,董青海.非对称复杂泡沫夹芯复合材料VARI成型工艺设计与验证[J].玻璃钢/复合材料.2019
[8].罗超,曹海建,黄晓梅.不同芯材高度叁维夹芯复合材料抗低速冲击响应的数值模拟[J].纺织学报.2019
[9].裴海帆,贾金荣,李赛,刘含茂,姜其斌.芳纶蜂窝夹芯复合材料耐环境性能研究[J].纤维复合材料.2019
[10].董青海,党磊,原崇新,刘晨晓,刘亚男.复合材料泡沫夹芯结构VARI成型工艺研究[J].玻璃钢/复合材料.2019