吴登宇:动力直驱型单旋翼无人机气动特性计算与试验论文

吴登宇:动力直驱型单旋翼无人机气动特性计算与试验论文

本文主要研究内容

作者吴登宇,刘战合,王晓璐,田秋丽,游泽宇(2019)在《动力直驱型单旋翼无人机气动特性计算与试验》一文中研究指出:设计一种新型单旋翼无人机,采用动力直驱模式,基于Flunet软件数值计算其悬停状态的旋翼气动性能和螺旋桨推力及力矩性能。研究结果表明,悬停时,旋翼升力、阻力矩与转速成正比;验证飞行模型,在转速达到24rad/s可满足悬停条件;转速增加时,螺旋桨推力和阻力矩均增加,而来流速度增加时,推力单调减小,阻力矩先增加后减小且变化较为缓慢。经过飞行试验,证明研究结果正确,该单旋翼无人机具有较好的飞行性能。

Abstract

she ji yi chong xin xing chan xuan yi mo ren ji ,cai yong dong li zhi qu mo shi ,ji yu Flunetruan jian shu zhi ji suan ji xuan ting zhuang tai de xuan yi qi dong xing neng he luo xuan jiang tui li ji li ju xing neng 。yan jiu jie guo biao ming ,xuan ting shi ,xuan yi sheng li 、zu li ju yu zhuai su cheng zheng bi ;yan zheng fei hang mo xing ,zai zhuai su da dao 24rad/ske man zu xuan ting tiao jian ;zhuai su zeng jia shi ,luo xuan jiang tui li he zu li ju jun zeng jia ,er lai liu su du zeng jia shi ,tui li chan diao jian xiao ,zu li ju xian zeng jia hou jian xiao ju bian hua jiao wei huan man 。jing guo fei hang shi yan ,zheng ming yan jiu jie guo zheng que ,gai chan xuan yi mo ren ji ju you jiao hao de fei hang xing neng 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自成都航空职业技术学院学报的吴登宇,刘战合,王晓璐,田秋丽,游泽宇,发表于刊物成都航空职业技术学院学报2019年01期论文,是一篇关于单旋翼论文,无人机论文,设计论文,气动特性论文,成都航空职业技术学院学报2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自成都航空职业技术学院学报2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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