论文摘要
随着现代工业及科学技术的迅速发展,生产设备日趋大型化、集成化、高速化、自动化和智能化,这类系统一旦发生事故就有可能造成人员和财产的巨大损失。为了提高控制系统的安全性与可靠性,对故障诊断技术的研究越来越重要。时变是实际系统普遍具有的特性之一,但是对于时变系统故障估计问题的研究尚未深入开展。本文基于H_∞滤波技术,运用Krein空间Kalman滤波理论和新息重组方法,对线性离散时变系统故障估计问题进行研究。首先简单分析本文研究课题的选题背景与意义、故障诊断技术的国内外发展现状,简要介绍基于Krein空间Kalman滤波理论和新息重组方法的时变系统H_∞多步预测、H_∞多步平滑和H_∞滤波基本原理,提出本文将要研究的主要问题以及将要开展的主要研究工作。本文运用Krein空间Kalman滤波理论和新息重组方法对线性离散时变系统的H_∞故障估计问题进行研究,给出H_∞故障估计问题可解的充要条件和故障估计器设计矩阵Riccati方程方法,分析稳态情况下H_∞故障估计器的基本形式。通过对奇异系统降阶处理,给出一类时变奇异系统的一般线性离散时变系统表述,运用Krein空间带相关噪声Kalman滤波理论,解决这类时变奇异系统的H_∞故障估计问题。研究一类线性不确定离散时变系统的鲁棒H_∞故障估计问题,通过状态扩展,把系统H_∞故障估计问题转化为H_∞固定滞后平滑问题,并进一步运用Krein空间Kalman滤波理论和新息重组方法进行求解。研究一类受输出时滞影响的线性离散时变系统H_∞故障估计问题,结合Krein空间白噪声滤波理论和新息重组方法,解决受输出时滞影响的这类系统的H_∞白噪声估计问题,并把取得的结果用于解决H_∞故障估计问题。最后,对全文做了简要总结,并对下一步的主要研究方向进行了展望。
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标签:故障估计论文; 线性离散时变系统论文; 空间论文; 新息重组论文; 滤波论文;