本文主要研究内容
作者李琼,陈超,袁浩庭,刘宏伟,朱鸿梅,王野驰（2019）在《多点进出城市地下道路通风模型实验研究》一文中研究指出：为了研究分岔隧道结构对污染物扩散的影响,基于研究团队关于长沙营盘路隧道的大量现场实测数据及相关理论模型研究成果,采用相似分析法进行了1∶8缩尺模型实验,重点分析了交通风量、合流匝道及分流匝道结构对主隧道污染物浓度分布的影响规律。
Abstract
wei le yan jiu fen cha sui dao jie gou dui wu ran wu kuo san de ying xiang ,ji yu yan jiu tuan dui guan yu chang sha ying pan lu sui dao de da liang xian chang shi ce shu ju ji xiang guan li lun mo xing yan jiu cheng guo ,cai yong xiang shi fen xi fa jin hang le 1∶8su che mo xing shi yan ,chong dian fen xi le jiao tong feng liang 、ge liu za dao ji fen liu za dao jie gou dui zhu sui dao wu ran wu nong du fen bu de ying xiang gui lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自暖通空调的李琼,陈超,袁浩庭,刘宏伟,朱鸿梅,王野驰，发表于刊物暖通空调2019年09期论文，是一篇关于多点进出城市地下道路论文,通风论文,污染物浓度论文,合流匝道论文,分流匝道论文,模型实验论文,相似理论论文,交通风量论文,暖通空调2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自暖通空调2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：多点进出城市地下道路论文; 通风论文; 污染物浓度论文; 合流匝道论文; 分流匝道论文; 模型实验论文; 相似理论论文; 交通风量论文; 暖通空调2019年09期论文;