论文摘要
故障树分析法简称FTA(Fault Tree Analysis),是系统可靠性分析中的一种重要方法,广泛应用于宇航、核能、电子、机械、电力、化工、交通乃至土木建筑领域。长期以来故障树用于关键系统的定量和定性的失效模式分析,为那些能够导致系统失效的事件组合提供了数学和图表的表达方法。建立故障树模型能够分析系统可靠性或安全性的潜在薄弱环节,可以指导系统运行、维修和最优化设计。重要度计算是故障树定量分析的重要组成部分之一,已经在实际工程中有了很好的研究和广泛的应用。重要度分析有助于最有效地改进系统可靠度,对系统运行提供最有效的设计方法或有效地寻找系统的失效原因等。随着科学技术的发展,人们使用的产品越来越庞大和复杂,单个部件的重要度描述,已经不能为系统或部件的可靠性设计、故障诊断和系统优化等提供更多、更有效的数字依据。两部件以及多部件的联合重要度就成为可靠性分析的必要手段,本文就这一目的展开了分析研究工作。本文在详细阐述了故障树理论的基本方法和基本原理的基础上,研究了二状态单调关联系统故障树的定性分析和定量计算方法;在研究了Z.W. Birnbaum重要度及J.S. Hong联合重要度的基础上,针对J.S. Hong联合重要度在实际运算中存在的问题,进行了改良,提出了新的算法;在对新算法进行理论分析的基础上,以实际问题为例,运用新旧两种算法进行计算,通过结果比较,证明改进后算法的合理性与有效性。
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